旅する自転車®︎ ドライジーネ｜福岡のミニベロ専門店

自転車のヘッドライトやテールライトはゴムでパチンと留める物、多いですよね。 そういうのをモールトンのような品格のある自転車に装着すると内心、なんだかなーっと思う事あるんです。 ゴムパッチンは、自分の好きな部品を選択して、自由に取り付けられるのは良い所。 でも、車やバイクは、ヘッドライトやテールライトを含めた流麗なデザインが施されていて一つの塊として美しい。 実は昔の自転車のヘッドライトって、専用に作られた個性のある物がありました。 小学生の頃に乗っていたブリヂストンの自転車は、左右にヘッドライトがあって少し尖った専用品だったんですよね。私はとてもそのデザインが好きでした。 さてそんな所に、そんな同じ思いのＵさんがAM-SPEEDに乗り登場。 このゴムパッチは何とかならないのかと。 同感です。 そんな訳けで、今日の私はこの試行錯誤の日となりました。 さてどうするか、お昼ご飯の海苔弁当を食べつつ色々と考えた結果、やはりキャリア用のダボ穴を利用してテールライトを取り付けるべきかと。 しかしまてよ、AM20mk2でクラシックなテイストな場合だと、テールライトを右側に寄せて装着しても似合うと思うが、SPEEDはSPEED感が大事。やはりセンターに取り付けるべきだよな、と独り言しばしば。 ステーを作って、テールライトをセンターに持て行くようにしたいけど、そのステーがホームセンターで買ってきました！！みたいになるとダサいしな・・、と独り言しばしば。 色々考えた末、頭の中でモデリングできましたので製作開始。 肉厚のあるアルミパイプを輪切りにして、そこからステーになる部分を切り出します。 そのままの円状だと、キャリア台座やライトの取り付けが不安定になりますので、そこを叩いて伸ばしました。そして取り付け穴を開けます。 ライト側にはネジで取り付け為のスレッド加工をします。 ステーは形を整え、鏡面仕上げとしてテールライトとドッキングしてＳＰＥＥＤに装着。 方持ちな所がアイデンティティーです。 少しはスペシャルな感じがだせたような気がしますが、Ｕさんいかがでしょうか。

最近自転車業界では、完組みホイールが全盛の為か、ホイールの組み立てをなさらないお店さんがあるとか。 ＤＡＶＯＳランドナーをメーカーとしてフレームキットで販売なさっているＦＵＫＡＹＡさんも、そんな訳でバラ組みの自転車がお店さんに人気がないとかお聞きしました。 そうですよね。 ささっと組み立てられて、ささっとお渡しできた方が、時間的効率がいいですもんね。しかも、しばらく作業に従事していないと、プロとはいえコツなど忘れてしまうものですから。 そんな中、ＡＲＡＹＡさんから２０インチ（４５１）リムが発売になっています。 こちらがそのＡＲ－２１３とうリムで、ＡＲＡＹＡさんが作っているラレーブランドのミニベロにも採用されています。 ミニベロはリムの選択肢が少ないので、これで選ぶ楽しみが一つ増えましたね。 穴吸数は３２Ｈのみ。 ロード用のハブのほとんどのグレードにその穴数は用意されていますので、ハブの選択肢が広いです。 色はシルバーのみですが、案外黒ハブ・黒スポークで組み立てるとカッコいい感じに出来るんですよ。 当店では、ご希望に応じてホイールの製作できますので、どうぞお気軽にご相談下さい！

最近お休みの日の太宰府では、七五三やかまど神社の紅葉で大賑わい。 かなり車が渋滞しております。 しかし、こう参拝客が多いと、あの朱色のお賽銭箱には、いったい一日いくらのお金がはいるんだべかと、いらぬ詮索をしてしまいますねえ。ああ、罰があたるぞー。 学問の神様と言えばモールトン博士もそうであるかもしれないのでモールトン神社でも作るか！ そんな事はさておき、重大なニュースを見てしまいました。 それは、Yahoo!とSOFTBANKが始めた、キャッシュレス支払いシステムPayPayの記事。 それは「１００億円あげちゃう」キャンペーンと言うもので、このシステムを利用して支払いすれば２０％がポイントとして戻って来ると言う物。 ２０％と言っても最大５万円なんですが、それでも ５万円 は大きいですよね。 すごい！どこで買い物できるんでしょうか！？ あららー、当店でも、いつの間にか当店でも使えるのでした。 期間が１２月４日から翌年の３月末までのキャンペーンなんですが、１００億円のポイント還元が終わり次第終了との事。 どう考えても、期間終了を待たずして終わってしまいますよ、これは！ 取りあえずお得な事は間違いないので、貴方さまにお役に立てれば幸いです！！ モールトンなど自転車をお買い上げになり、 ５万円 分ポイントで他の物をお買い上げになれるってとてもお得ですね。 使い方は、 ・　スマートフォンにPayPayのアプリをダウンロード ・　支払い先のカード情報など入力 ・　お支払いの時、店頭にあるQRコードをアプリで読み込み ・　金額を入力してお支払い という手順で、とても簡単です。 詳細はこちらをどうぞご覧ください！ https://paypay.ne.jp/promo/announcement/20181122/ 自転車をご購入希望で、PayPay使える方、お急ぎ下さいね！

今日の朝は寒くなると天気予報で報じられておりましたが、息子が自転車に乗りたいと申しましたので、店が始まる前に太宰府を朝サイクリングをしました。 寒いのいやだなと思いましたが、走り出せばそうでもなかったですね。 太宰府地方では、まだ紅葉が綺麗な場所が沢山あります。 私はそんな景色を見て楽しみましたが、歴史物好きな息子は、礎石などを発見して興味深く説明文など読んでいました。なんでも、蒙古襲来辺りが彼のマイブームらしく、そんなテレビを番組を録画して何回も見ているのでした。 坂道に差しかかると、電動がいいなーとか言う息子。 若いのに、ふざけやがって（笑 遊び始める・・・・ そして時間切れ。 途中で引き返しましたが、どうしても政庁跡がみたいと言う事で寄り道。 何かを撮影している模様。 最後はお手伝い。 息子が綺麗にしたモールトン、ぜひ見に来て下さいね。

Mさまより、Tyrell CSIのご注文をいただきました。ありがとうございます。 フレームキットにお気に入りパーツを組み込んで納品させていただきますCSIですが、装着するSRAMのパーツが一部欠品の為、少しお待ちいただく事となりました。 現在、フレームとタイヤは入荷しております！ その他、パーツ入荷待ちです。 ギアクランクが２月入荷なんですが、その他のSRAMパーツも遅れて入荷です。 出来る所で組み立てて行きたいと思います！ 各部メカ搭載。 シフトレバーとのクリアランスを考えると、この辺りがブレーキレバーのセッティング位置。し かし、なぜだか真っすぐした位置でレバーを強く固定すると、シフターが全く動かなくなる現象に遭遇。 取りあえず、ブレーキレバーとハンドルバーの間に滑り止めを付けて処置しました。 最後のパーツ、クランクセットが入荷したので取り付け、チェーンを付けてシフティングテストを行います。 しかし、私がＳＲＡＭに不慣れなのか、どうしても調子がでない。 調子が悪いのは３６Ｔの大きなギア。 チェーンテンションがものすごく強力なので、チェーンの長さを少し長めにしたりしましたがダメ。 そこで、リアエンドの精度を確かめてみると、結構な狂いがあります。 ここはスチール製でなないので、慎重に曲げ直しです。 なかなか良い感じになりました。３６Ｔへの変速は８０点くらいなのですが、まあ、だいたいギア比に落差があるので、クロスしたハイギアみたいにスムーズに行くはずはないんですよねえ。 最後に、シートポストが差しこみにくいと言う問題がありましたが、シートクランプが原因のようで、少々クランプを削って対処した所、スムーズに挿入できるようになりました。 これにて完成です！

今年を含め、３年連続モールトンサミット無断欠席の不良有力店ドライジーネです、こんにちは！ いや、行こうと思ってたんですけどね、なにせその日は、偶然にも！ツジート・ラン久留米をやる事になりましたので、行けなかったんですよ。 さて、行った方はご覧になったMOULTONの新型車「 Flyte 」 いかがでしたでしょうか？ サミット前の事前情報でY型フレームである事は聞いておりましたが、まさか以前博士が販売直前までこぎつけた、あのYフレームそのまんまのデザインで販売されるとは、夢にも思いませんでした。 その当時の物とはフロントサスペンション形式とタイヤサイズが違いますが、宇宙戦艦ヤマトの沖田艦長風に言うと「Yフレームか、なにもかもが皆懐かしい」と言ったデザインテイストです。 ちなみに、私が所有しておりますCAR　STYLING誌１９９６年一月号によりますと 1975年２月、Yフレームのプロトタイプが完成。モールトン自身、このプロトタイプを持ってフランスへバカンスに出かけた。その時同行したフランス人サイクリストに「まだ重すぎる」と言われショックを受ける。生産寸前でプロジェクトは出直しとなった と記述されています。 まあ、博士かわいそうに。一生懸命作った物をけなされると、そりゃあ落胆しますよね。 そこから、心機一転してリーディングリンクサスペンションとトラスフレームが生まれるのですが、その何くそ根性、いえ、上品に言うとエンジニア魂、、があったからこそ今のモールンデザインがあるのかもしれませんね。 それにしても、当時のYフレームが重さの問題があったとするならば、新型は軽量に作れているのかな？その辺りが興味津々な所です。

今週の定休日は骨休めに宇宙戦艦ヤマトの映画を見に行って参りました。 劇場は博多にあるＴジョイ。もちろん平日ゆえ、見ているのは私を含むオッサンばかりでした。オッサン方と肩を並べて見るのは、少し気恥ずかしい。 話の内容では、昔のヤマトのやや中身の無かったようなお話を、最近の話題沸騰のＡＩやクローンの話が組み込んで濃厚に味付けした感じです。 兵器が無人化さればどうなる！的な事も盛り込まれているので、今高度に発達しているロボット技術などに照らし合わせて考えさせられる物もありましたね。 それにしても、やはり、どんなに、いかなる境遇になっても、沈まないヤマトの不思議は健在していましたよ。そこがいいんですけどね。 で入場と同時にこれをいただきましたが、こういった物に興味ないんですよね～。 ブラックタイガーのコックピットの絵もありまして、よく見ると原作のレトロ感を元に新さを加えてあるようですね。 こういう、昔のデザインを踏襲した新しさと言うのはモールトンのデザインテーマでもあると思います。

ツジート・ラン久留米にご参加のみなさま、どうもありがとうございました！ 当日は天気がよく、絶好の自転車日よりでしたね。 内容はいつもと同じようなサイクリングでしたが、このようなご衣裳で走ってみていかがだったでしょうか。私は何かと嫁に笑われましたが、大変面白い一日となりました。 いつものサイクリングの一つのバリエーションとして、こういったのも面白いと思いましたので、これからも皆さんをお誘いしてみたいと思います。 それから、本物のツイードランも久留米に来るといいですね。 今年も待望のツイードラン久留米は残念ながら開催されませんでした。 しかし、まてよと。それがどんな物かも分かりませんし、どんな気分なのかも知りません。 そこで、そのツイードとやらを身に付けて、自転車に乗ってみよかと思うのです。ところが、私一人でそんな事する勇気はありませんので、一緒に走っていただける方を募集致します。 CLUB DRAIS同様、仕事の合間に企画製作したりしますので、適当に進行してまいりますが、ご参加して下さる方はエントリーをお願いいたします。ツイードか、それらしき物を来てご参加下さる方が対象です。 追加情報 明日の準備完了！Ｗさん、エスプリのタイヤに空気入れましたよ。 それではみなさん、お気を付けて現地においで下さい。よろしくお願いします。 2018.11.14　記念写真追加 2018.11.11　無事終了 2018.11.10　見どころ情報追加 2018.11.07　走行距離・コースマップ変更 2018.11.07　お昼のお弁当情報追加 2018.11.07　集合場所変更 2018.11.05　集合時間確定 2018.11.04　ランチの場所決定 2018.11.02　集合場所確定 2018.10.15　イベント告知 詳細 開催地 福岡県久留米市 日付 2018年11月11日（日曜日) 集合場所 久留米市役所横の両替町公園 自動車駐車場 久留米市役所前の市民駐車場 久留米市役所さんのご厚意により、市民駐車場の利用ができるようになりました。車でお越しの方は、こちらに駐車して下さい。 久留米市役所さんありがとうございます！！！ 走行距離 40.7k...

先日、ツジート・ラン下見の為に西鉄電車で輪行しました。その車内でウィイリアム・モリスと英国の壁紙展の広告を見ました。 イギリスには豪華な壁紙を施した宮廷があるんでしょうね。モールトン博士のご邸宅はどうだったかな？ イギリスの工芸家、ウィイリアム・モリスさんの事は知りませんでしたが、 「生活の中に美を取り入れる」という考え方だったらしく、このBlogをご覧になっている方々にはぴったりの催し物ではないでしょうか。 久留米市美術館で11月17日~12月27日まで、開催。 私もぜひ 目の保養に 行ってみようと思っています。 久留米市美術館のご案内はこちら http://www.ishibashi-bunka.jp/kcam/exhibition/20181117-2/

先月行われたサイクリングIｎひとよし球磨、その前日夕食の買出しに寄ったセブンイレブンのトイレで携帯電話をおっことし、前面のガラスが割れてしまいました。 あー悲しい。 幸い落としたのは便器の中ではありませんので使えますが・・・・。 Nexus6気に入っていましたが、やや図体が大きかったので、この際もう少し小柄なモデルに買い換えようかなと思う今日この頃です。

ドライジーネ２Fでは、トラディッショナルなツーリング車の展示していますが、そこへの追加車両としてARAYA TURカーキ色が本日完成しました。 ノスタルジックな色がステキなARAYA TUR。 マスプロメーカー製のランドナータイプの自転車でこういった色を塗った物は、私には記憶にはありません。なんだか珍しい感じさえしまね。 このTURを眺めていると、気持ちの良い秋晴れの日に、田舎の風景の中をのんびり走ってみたら、さぞかし気分が良いだろうと、想像にひたってしまいました。 高圧タイヤには無い、優しい乗り味の車体に揺られながら、ゆっくりとした休日を送りたい方にはもってこいの入門機です。 このカーキ色のTUR、只今展示中です。以前から展示しています紺色共々ぜひ見に来て下さいね。

１１日に執り行いますツジート・ランのコースを最終的に決定する為に、今週の火曜・水曜の定休日を利用して下見を行いました。 火曜は　久留米在住でカメラ係りをしていただくSさんと車でコースを巡り、パソコンで描いたルートの確認と変更を行いました。Sさん、どうもありがとうございます！！お疲れさまでした。 水曜日は自転車に乗り、今一つだと思っていたルートの修正と、時際に走行した感じを体験してして来ました。 耳納連山を望む開けた農道などはとても景色が良く、試走とはいえ、かなり楽しんでしまいましたよ。 コスモスや、ハゼの木は見ごろが終わりがけのようでした。日曜日まで何とか持ちこたえて欲しい所です。 それはそうと、Wさんの話では、なんでも本当のツイードランは２０ｋｍ程度の走行らしいのです。知りませんでした・・・。 そう言えば、ツイードランの会議の時、サイクリングではなくファッションの祭典って言ってましたもんね。えへへ。

DIACOMPEブランドでおなじみの株式会社ヨシガイさんから、新型ボスフリー入荷のお知らせが来ました。 以前５段のボスフリーの新型をご紹介しましたが、今回は６段です。 このギアにはチェーンの脱線を手助けするポイント加工がしてありますので、だだ昔の自転車の補修と言うだけではなく、変速性能も上がると言う所が、嬉しくも涙ぐましい所。 14 16 18 21 24 28 14 16 18 20 22 24 と２つのギアレシオがありますので、ご使用状況に応じてお選びいただけます。 価格は２５００（税抜き）になっています。 親愛なる、昔の自転車を大切にしていらしゃる方へのお知らせでした。

スタイリッシュで軽量な小径自転車 Tyrell を製造しているメーカーIVE EMOTIONさんからの限定ニューモデルのお知らせがやって参りました。 その名も、「SRV BORDER BREAK」 ゲームメーカーの株式会社セガ・インタラクティブとTyrellのコラボによって誕生した、スポーツミニベロです。 よく見ると、折りたたみではないこのフレームは、以前製造されていたTyrell SVではありませんか！限定ではありますが、ここに来て復活です。 406ホイールを履いた可愛げのあるフォルムは、ミニベロらしい佇まいですね。 しかも、フルカーボンフォークに最適化した設計のフレームは、#7005アルミ合金のトリプルバテッドチューブ使用と相まって、完成車重量8.3kgの軽量ハイスペック仕様なのですす。 Tyrellみたいな先進的モデルは、少しでも進化していると嬉しいですね。 それに、￥１４８，０００（税抜、上代）という価格設定は、ミドルレンジモデルと考えた時にはお手頃ですね。 コラボしているロボットゲーム（見たことはありませんが）との関係で色が独特ですが、そういうのが好きっ！と言う方にはとてもいいのではないでしょうか。 以下、詳しい事はメーカーさんのご案内をご覧ください。 平素は Tyrell 製品をお引き立て頂き誠にありがとうございます。 この度は、 12 月 1 日（土）受注開始の新製品をご紹介させて頂きます。 ◆発売商品紹介 SRV BORDER BREAK は、ゲームメーカーの株式会社セガ・インタラクティブ様と Tyrell のコラボによって誕生した、スポーツミニベロ。 BORDER BREAK とは、 10vs10 によるハイスピードロボットチームバトルです。 2009 年にアーケード版が稼働開始して以来、グッズやコミカライズ、ノベライズをはじめ、スマホ向けゲーム等、幅広く展開されているタイトルです。 また、賞金制大会の実施や全国でファンイベントの開催など、ゲーム以外の展開も活発に行われています。 PlayStation®4 版『 BORDER BREAK 』は、シリーズ最大の特徴である「スピーディーな多人数バトル」「アクションの気持ち良さ」「豊富なロボ＆武器カスタマイズ」「戦略性...

今年の９月４日から、福岡県の道路交通法改正により、タンデム自転車の走行ができるようになっています。すでに佐賀の方でも走行が可能ですので、福岡から佐賀に跨ったタンデムによるサイクリングが可能となりました。パチパチパチ、なんとも嬉しいですね！ 今までは、海の中道海浜公園みたいな所でしか乗れなかったタンデム自転車が、色んな所で乗れるとなるとワクワクします。 画像はＫＨＳの折りたたみ式タンデムですが、二人の力を合わせて走るのは、ある程度の技術な慣れが必要でしょうが、とても楽しそう。 ＫＨＳのパンフレット取り揃えていますので、ご興味のおありになる方はぜひご来店ください。お待ちしております。

それは、サイクリングInひとよし球磨を走っている最中の事です。 なんか目の前に虫のような黒い物がいる。まつ毛に虫がいるのか？と思い払ってみても変化なし。 どうもおかしい、これは目に何かが起こっているみたいだ、と言う事で次の日に眼科に行ってみると飛蚊症との診断。加齢でなってしまう人多いらしい。カレーなら好きなんだけどなー。 とりあえずこの黒い物体には「ハロー」と言う名前を付けて、可愛がる事にしました。 皆さんも目をお大事に。

行って参りましたサイクリングInひとよし球磨。 Ｎさんはブリヂストンモールトン、私はダイナベクター社からお借りしているＤＶ－1出走でした。 受付を済ませてスタート待ちの私たち。朝のキーンとした寒さが身にしみます。 8:30分、スタート準備のアナウンスが聞こえました。 Ａコースの出走者を見渡せば、どうもミニベロの方がいない模様。少々寂しさを感じながらもスタート。約３０人づつ区切られて出発です。 最初の登り坂を必死に駆け上がると、山々に包まれた山里の風景がずっと続いています。道路脇にある水路の水も綺麗で、そのロケーションは私にとって最高の道でした。 またそれだけではなく、小高い丘に作られた見事な芝生の公園も、その風景に溶け込んでいるかのうよで、遊びに来ている人達が、とても幸せそうに見えるのでした。 そんな綺麗な公園が最初のエイドポイント。 地元ので作ったお漬物や、お菓子が振舞われ、こういう事がても嬉しい演出です。 のんびり食べた後は、ループ橋を登りながら到着した、これまた綺麗な景色がたまらないダム湖の周回コース。とにかくお昼までは、美しい景色の連続でした。 そんな美しい景色を堪能し前半戦を終え、お昼御をいただいている時でした、タイムアウトのある事に気が付いたのは！ 朝もらった資料によると、１５時までに通過しないとならないポイントがあるのです。 とはいえ、ご飯、コーヒー、お菓子、それから地元の小学生のダンスなど、楽しまないともったいない。 昼食後は、アップダウン・アップダウンを繰り返す復路にいどみます。 それが終わると、向かい風のサイクリングロード。 そして、次のエイドステーションでよせばいいのに、またたらふく食べるのでした！ そこからゴールに向けて走り出した我々、「いったいどこが足切りチェックポイントですかね~」、なんてのんきにNさんと言いながら２台の１７インチホイールを走らせます。 すると、あるポイントに差しかかった時、誘導係りのスタッフの方から道路に書かれた方角を示す矢印とは明らかに違う方向に進むよう指示を出されます。 しっ、しまった・・・ツールド朝倉に引き続き、またもや足切られた・・・・ と言う事でショートカットコースを進み１０...