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6月, 2020の投稿を表示しています

Order|Mさま|KHS F-20R ChromeSilver

MさまよりKHSのF-20Rをご注文いただきました。 ありがとうございます。 お買い上げ、どうもありがとうございました。 ● 作業内容 ポジションに合わせた各部分の組み立て。 組み立て済み部分の点検・再調整。 ● 進捗状況 --2020.7.3 シフトレバーの操作が重い。レバーの固さを調整で出来るのですが、調整しても重固い! アウターワイヤー全線注油に、インナーワイヤーで入り部分へのグリスアップ。 そして、重い原因の一つである抵抗の大きなアウターキャップを交換! カッチカッチカッチ、、軽くなりました! フロントディレーラーのこの取り付け位置では、チェーンリングとディレーラーのプレートにチェーンが挟まって変速時のショックが大きい。もうちょいディレーラーを上に付けてチェーンのキックポイントを変える。 --2020.7.2 ボトムブラケット、ややトルク不足かな。 ブレーキの引きしろを小さくしたい。なぜなら、ブレーキレバーに指が届きにくいから。 そんな訳で、調整ネジを長い物に取り換えて対応。 --2020.6.29 前輪の点検。スポークテンションに随分ばらつきがありますね。 緩すぎる所もありますので、そこそこの均一さを追って調整します。 梱包材を取り外して、フレーム外観のチェックです。クロームシルバーはピカピカしていて綺麗ですね。 --2020.6.29 入荷いたしました。

新生!レンタル&ご試乗用 KHS F-20G

ご試乗・レンタル車のご案内です。 長らくKHSのご試乗・レンタル車として勤めてまりましたF-20G 艶消しチタン色でしたが、昨今お客様の元へ嫁いでいきました。 そこで、それに成り代わりまして、最新型のF-20Gが緑色がご試乗・レンタル用として着任いたします。 新品・ピカピカのご試乗・レンタル用F-20G。 本当はドロップハンドル仕様なのですが、レンタル車としてだれでもお気軽に乗っていただくべく、ハンドルバーを改造いたしております。 一見するとブルホーンバーの様ですが、F-20Gに付属のひん曲がったデザインのドロップハンドル(ランドナバー)の下側部分を切り取り、逆さに装着してブルホーンハンドっぽく装着いたしております。 最近当店で定番化しております、ブレーキワイヤー内装も施しておりますので、カスタマイズご依頼のご参考にもどうぞ。 さて、じっくりKHS F-20Gの実力をお試しになりたい方、たまにはいい自転車でサイクリングに興じてみた方、レンタルお待ちしております。 一日レンタルで3300円(税込)です。

MOULTON GRAPHIC PV

カーグラフィックTVは、自動車に興味のあった今のおじさんたちがワクワクしながら見た番組です。 そう言えば、モールトン特集もありましたし、ダイナベクター社の富成氏が出演なすった時もありましたね。 そのカーグラフィックTVのオープニングがカッコよくて毎週本編が始まる前にワクワクして見ていた事を思い出します。 そんな訳で、そんな懐かしい時代に思いを馳せてMOULTON GRAPHIC PV制作中 すでに、パナレーサーの空気入はいかがなものか・・、などのクレームが来ておりますが・・・。 本物はこちら https://www.youtube.com/watch?v=UfJE9gWY__s

また筑前国分寺跡

昨日の定休日は、またもや筑前国分寺跡で自転車1人ピクニックでございます。 先週この場所に行きまして良い場所だな思いましたが、やはり皆様にお勧めするからには何度も行き、検証しなければ!と、そんな思いに駆られてのピクニックでございます。 先週は毛虫登場でぞっとしましたが、辺りを点検しましても、特に彼らは発見できず一安心。 その変わりに、私が見事もない昆虫が出現いたしました! ヲヲー、この肩に角のあるような生き物は何者? このデザインからして、もうすぐ公開予定のガンダム「閃光のハサウェイ」出てくるクスウィー・ガンダムか?はたまたオーラバトラー・ダンバインか? 都会育ちの私(嘘八百)には、とんと見当がつきませぬ。 どなたかご存じでしょうか? それにしても、ここの木陰はやっぱり心地よく、虫も楽しめ、いい所でございますね~。

9月7日より一週間ほどお休みします

9月7日より一週間程旅に出ます。 嘘です。 あれ、あれですよ、いよいよ折れた鎖骨に添えられたプレートを外すのです。 お願い、こんな状況下だし、入院中は個室にして~、お願い。 くじを当てるように祈る私でした。

もうすぐ発送

少々忙しき状態が続きましたので、書き込みが奥手となってしまいました。 そんな訳で、AMTシャツの発送も奥手で「ま~だ~」とお嘆きの方もいらっしゃるかともいますけれど、いよいよ発送いたしますので今しばらくお待ちくださいませえ~。 在庫として少量お作りもしましたので、オーダーに乗り遅れた方ご一報くださいませ。 それから、新しいモールトン社マークバージョンのSサイズとXLサイズも追加作成いたしますので、サイズがなーいと思っていらっしゃった方、どうぞご期待ください。

モールトン・ローンのご説明を追加

当店では、モールトンをご購入の際に(株)アプラスと提携した低金利モールトン・ローンがお使いいただけます。 しかしながら、実際の申し込みの時、どのようなお客様情報が必要なのか、とんとホームページに掲載しておりませんでした。 そこで専用のご説明ページを作りましたので、ご検討の際はどうぞご参照ください。 モールトン・ローン説明ページを開く お申込みの際は、ご自身のパソコン・スマートフォン・タブレットなどでご入力いただけます。

史跡で自転車ピクニックは可能か?

太宰府には国指定の史跡として筑前国分寺跡があります。 そこの講堂跡の周りには大きな木が植えてあり、その木陰は暑い最中でも気持ちがよさそう。 そんな所で果たしてピクニックなどしても良いのか? と思いまして、太宰府市の文化財課さんにお尋ねすると、全然OKだそうです。 しかも乗らないのであれば敷地内に自転車を押していても大丈夫との事。 ではさっそく・・・。 日陰に僅かに注ぐ日の光と、吹き抜ける風が気持ちんよか~。 太宰府駅前のカフェ&バー「オポロ」さん所でバニーニっというのを買いましてお昼のランチに。 こういう所では火気を扱うべきではないのでお弁当だな、モゴモゴ。 当店で取り扱っておりますサーモスで熱々のコーヒーとスープを作ります。ゴクゴク。 食後は読書など楽しんでみる訳ですが・・・。 オヌシ何者じゃ~!あっち行け!!! まあ、アウトドアにはつきものですな。 ぱぱっと追っ払って、初夏の続きを楽しむのでした。 なかなか良い所ですね、ここは。

サブタイトル張替え

店の玄関ドアに店名とサブタイトルをカッティングシートで「コンパクト・ツアラー専門店」と貼っておりましたが、そのサブタイトル変更に伴いまして張替えを行いました。 ステッカーを貼るのは得意ではありませんが、「コンパクト・ツアラー専門店」から「旅する自転車の店」に変更完了です。 この変更については、商工会の方と派遣のセンセイから「旅する自転車がいいじゃない?」と言われ、なすがまま、なされるがまま(笑)、みたいにサブタイトルを変更しましたが、変更後は自分自身しっくりくていて気持ちがいい。 今ではお二人に感謝の気持ちでいっぱいです。 それで、「旅する自転車」は商標登録されていないので今後の為にしてみては? というお話がでましたので、ここも、何事も勉強!と言う事で、なすがまま、なされるがまま(笑)に申請。 それで、またまたお二人には申請書やらなんやらで随分ご尽力していただきました。 感謝! これ、どうなるのか楽しみです。

IRC JETTY PLUS スキンサイド

日本のタイヤメーカーIRC(井上ゴム社)より20インチでスキンサイドのタイヤが発売になりました。 御覧のようにケーシングが薄っすらと見える軽量仕上げで、昔のレーシングタイヤを彷彿とさせます。 もう私なんぞは、このタイヤを見ているだけでワクワク!してまいりました。 なぜなら、タイヤのサイドに色が着くだけで、自転車のイメージがごろりと変わるからです。特に色が濃いフレームにこの様なタイヤを装着すると自転車の存在感がググッっと増すのです。 丸という形は、それだけ強力なインパクトを脳内に映し出すのでした。 トレッドのパターンはこのような感じで、スリックな物ではなく、凹凸を与えて常時グリップ力や滑りに対する抵抗を与えた物になっています。 決してレーシーな仕上げではありませんが、普通にサイクリングするには十分ものだと思います。 IRC JETTY PLUS 当店の在庫はWeb ShowRoomにてお確かめください。

AMマークTシャツ、第3ロット受付け(締め切り)

AMマークTシャツ第3ロット受付終了させていただきます。 第3ロットご注文数は、第2ロット追加分として対応できましたので早くご納品可能となりました。 ご注文の皆様、どうもありがとうございます! 今回分も含めて生産完了しておりますので、順次発送のご連絡をさせていただきます。 自分の大好きな自転車のマークが潸然(さんぜん)と胸に輝いているのは着て見てワクワクしますね。

Maintenance|Mさま|MOULTON TSR

MさまよりMOULTON TSRのセミオーバーホールを承りました。 ありがとうございます。 自転車画像 やや画像がぼやけておりますが、リフレッシュして完成! どうもありがとうございました。 作業内容 食材の買い出しなどで大活躍してるTSRですが、もう随分メンテナンスされておらず、だいぶくたびれぎみのご様子です。 今回は前後サスペンション、ハブ、ヘッドパーツのオーバーホール。それから駆動系のクリーニングを行っていきます。 進捗状況 もう、グリースはメロメロな状態。いやまて、、、 ベアリングの玉押しは虫食い状態・・・。ここは中古のホイールと行きましょう! 塗装に艶の無い部分もあり、コンパウンドで回復させながら前進! オイルレスベアリングも減っているので新品に交換。 サスペンション再組立て。 --2020.6.14 只今作業開始待ちです。

Customize|Kさま|KHS F20-T

KさまよりKHS F20-Tのブレーキ交換を承りました。 ありがとうございます! 自転車画像 全然画像がとれておりませんが、ばっちり仕上がりました。 どうもありがとうございます! 作業内容 グネグネしたフィーリングのノーマルブレーキをシマノ製に交換してシャキッとさせるのが今回の目的。 今回ブレーキレバーにはSHIMANO ALIVIO、 VブレーキにはSHIMANO DEOREとグレード違いを使うのは色合いのお好みでチョイス! 進捗状況 --2020.6.14 作業開始待ちです。

道選ミス

息子の小学校も始まり、お休みの日のフリータイムが取れるようになりましたが、ヒタヒタと梅雨の足音が聞こえてきます。 梅雨明けまで自転車に乗るチャンスは無くなるかも!という焦る私。 「そうよ、自転車の乗らなきゃ」と煽る妻。 そんな事からか、私の思考回路はシートし、灼熱の峠道へと進路へと自らを向かわせたのでした。やめときゃいいのに! そこは、福岡県のみやま市と八女市をまたぐ山の中。 GoogleMap上に玉名広域農道と示されたつづら折りの連続したカーブ。 ああああああ、シンドイとへ垂れ込む私の無残な姿がそこにありました。 体重は標準値より3kg増え、おまけに折りたたみ式の椅子やらアウトドアグッズやら、水やらで3kgはあろうかという荷物は、足し算が間違っていなければ6kg増。 休んだ所で、元気を出してさあ発進! はいいけれども、膝でバーエンドシフターを押してしまい、重たいギアを踏む羽目に。 うぬぬぬぬ重い・・・。 「これはきっとFIAT500に違いない」 などと、気を紛らわせつつ前進あるのみ。 景色はいいんだども、暑いんだよね、これが。 ひと山越えた所で、さらにひと山なんてルートを選ばなぎゃよがったよ。 道が荒れて押したり乗ったり、押したり乗ったり、押したり乗ったり、もう修行僧だね。 しかも、イノシシらしき物体と遭遇して睨めっこになったよ。 そして、やっとこさっとこ下り道になったと思いきや、いつものように崖崩れで「終了~」 いやいや、終了って言っても下って来た急坂を引き返さなきゃなんねえし、それより、あのイノシシポイントに戻らんなきゃなんねえのが気が重いだべさあああ。 農道に至るまでの旧道のような道にはいい景色がいっぱいございました。

Order|Sさま|KHS F20-G Use'd

Sさまより、当店で稼働しておりましたレンタルF-20Gをお買い上げいただきました。 フレームに傷が多いのでお勧めしておりませんでしたが、とても色が気にいらっしゃるご様子でしたので買い上げいただく事にいたしました。 かう言う私もこの色が大好きで、モデルチェンジで手に入らなくなった折、KHSから試乗車売却の話があった時に即買いました経緯がございます。 そのお気持ちよーくわかります。 奥様ご注文のF20JJと一緒にご納品いたしますので、少しお待ちくださいませ。 ご注文自転車の画像 お買い上げどうもありがとうございました! 作業内容 KHSの試乗車として、また当店のサイクルとして活躍しておりました車両ですので、各部点検及びクリーニング作業をしてまいります。 進捗状況 --2020.6.14 クリーニングしたパーツを組付け、点検・調整いたしました。 完成!いたしましたが、何気に雨でテスト走行待ちです。 --2020.6.13 トランスミッションを分解して洗浄いたしました。 インナーギアに錆の浮いている所がありますので、錆を除去して塗装いたします。

Order|Iさま|MOULTON AM-20mk2 Use'd

最近AM-20mk2を中古車としてお譲りいただいたのですが、入れ代わり立ち代わりIさまがご来店いただきまして、本日ご予約いただきました。 どうもありがとうございます。 ご予約自転車の画像 小柄な女性のIさまですが、足が長くていらっしゃいまして、シートポストをあまり下げなくてもよく、程よいバランスでポジションセッティングが出来そうで何よりです。 作業内容 ポジションを合わせる為にハンドルの位置角度を調整いたします。 それに合わせてブレーキケーブルの長さのやり替え。 それから、各部分の点検・調整・クリーニングなどを行っていきます。 進捗状況 --2020.6.15 ハンドルバーの位置を後退させ、それに合わせてブレーキワイヤーの長さを短くします。 無駄に長いワイヤーは自転車の美観を損ないますから。 ブレーキワイヤーを軽く作動させる為に、ワイヤー内にはシリコーンオイルを注油。 ワイヤーが急激に曲がって抵抗を増やす部分には、ワコーズ・ラバーグリースを塗ります。ワイヤー全てにグリースを塗ってしまうと抵抗が大きくなり逆効果。 チューブを点検してみましたが健康です。リムテープは張り替えましょう。 という事で点検とポジションの再セッティングは完了ですが、雨模様にてテスト走行待ちとなっております。ポツポツポツ。 お買い上げ、どうもありがとうございました。