旅する自転車®︎ ドライジーネ｜福岡のミニベロ専門店

弊店は１２月２７日で本年の営業を終えましたが、本日より２日間ほど棚卸作業でごそごそやっております。 もう１０年近くやっておりますと、必要なさそうな部品なんかもありまして、効率の悪い事も考えると、いっその事サイクリーさんにでも売りに行こうかと思ってしまう今日この頃。 サイクリーさんと言えば、先日店長さんが営業にいらっしゃいまして、昔の部品について意気投合。 「やっぱりデュラエースは７８００までが受け入れられる限界ですよね～」とか「サンツアーの昔の部品は、使われているネジの意匠を見ているだけで楽しめますよね～」などなど楽しいお話をさせていただきました。 さて、そんなこんなで、人は前進すべきか、後進もいいじゃないか等、思いを巡らせてみる訳ですが、来年はどんな年にいたしましょうか。 そうでした、今年最後の組み立てとなりましたAさんご注文のBikeFriday　New　World Tourist。 テスト走行も終えてましたが、うっかり八べえでペダルの注文を怠っておりました、ごめんなさい。 さて、ワタクシも初めて乗ったNew World Touristですが、その走行フィーリングに驚き、かつ込み上げる物がございました。 なんでしょうか、がっちりした物に跨っている感じと、猛進する直進性。こっこれは・・・。 まさしく、ランドナーの様な懐かしきフィーリング。自分がぐったり疲れても家まで連れて帰ってくれる様な懐の深い乗り味。 さすが世界を股にかけて走るために生まれた自転車。そして、長年作られるベストセラー商品。 フレームのデザインが普通なので、振り向かれる方は少ないですが、道具としてすばらし性能を持っていると思います。 来年もこのBikeFriday、じっくり紹介して行こうと思います。 と言う事で、この拙いBlogを見てくださっているみなさん、今年もありがとうございました。 そして、自転車をお買い上げ下さったみなさん、部品を買って下さったみなさん、店に商品を見に来て下さったみなさん、メーカーの方、卸屋の方などなど皆さま方、どうぞよいお年をお迎えくださいませ。 ドライジーネ　辻　義広

今年からカペルミュールブランドのウェアーを取り扱っていますが、このカペルさん、博多の大型商業施設「キャナルシティー」に直営店をお作りになりました。 そして今回そのカペルの直営店さんとコラボさせていただく事になり、弊店のカスタマイズ車「MOULTON TSR チキチキバンバン」をウェアーと一緒に展示していただく事になりました～。 見かけたら、一つよろしくです！ それからそれから、元旦の朝日新聞の朝刊にモールトン出現します。 太宰府天満宮さんの上の方に掲載。 以前、「世界最高速度」のフレーズに問題があって検討中だったのですが、「カナダ・バンクーバーにて、時速８２ｋｍの速度　世界記録を樹立」だったらOKだと朝日さんの企画の方が知恵を絞ってくれました。サンクスです♪ そして昨日、S奥様のTikit完成。このTikit、一見するといつも弊店で在庫しているベーシックモデルのJust The Tikitに見えますが、実は・・、 ドロップハンドルが標準仕様の上位モデル「Speeding Tikit」のフレームなんです♪ Just The TikitはVブレーキですがSpeeding Tikitはサイドプルブレーキ。 そしてチェーンホイールをダブルに出来る様フロントディレーラー台座装備。 Speeding Tikitの標準仕様であるドロップハンドル＆フロントダブルをJust The Tikitのベーシックなフラットバー＆フロントシングルでオーダーすると、大きくお値段変わらないと今年バイクフラーデーを退職されたルーシーカーネギーさんが置き土産に教えてくれました。サンクス、カーネギーさん♪ そんな訳で、来年からの弊店のストックモデルは将来の拡張性を考えて、このSpeeding　Tikit　フラットバーベーシックと致します。よろしくお願いします♪ それから、KさんのガタガタになっちゃったＴｙｒｅｌｌ　ＦＸの折り畳みフロントフォークがメーカーの修理から帰ってきました～。 折り畳み部分でどうしても弱くなるヒンジ部分。メーカーから修理を受けるアナウンスが出ておりましたので対処してもらいました。 ロックに部分のノブ関係の部品も新しくなって、しっかりした物へと変わっています。 折り畳み自転車の場合、フレームがガタガタになったらおしまいって事が多いですが、修理して対処するって姿勢はいいですね。 もちろ...

クリスマス・イブでございます。 みなさんのお宅にはサンタさんはやって来ますか？ ウチの息子にはサンタさんは来るようです（笑 そんなイブの日にドドッと自転車達が入荷して来ました。 こちらはMOULTON SSTのAIR FORCE BLUE。 フレームキットで入荷ですが、これで一丁完成車状態に組んでみようかと思っています。 それには、、、ちょっと欲しいリムがございまして、、、手に入るかな～。 お次は、オレゴンよりバイクフライデーご一行さまが到着でございます。 その中には、SさんのTikitや、AさんのNew World Touristも含まれておいでです。 今日僕は、大好きな自転車達が沢山入荷して、サンタさんから「組立て作業」と言う嬉しいプレゼントをもらった気分です♪

Aさんからお預かりしているモールトンTSRですが、DS-SWORDとDS-LEGGERへの換装作業が一応一段落しました。 後はSPEED　DRIVEの移植です。 これはフロントに内装２段のメカニズムを持つコンポーネントで、クランクセンターのボタンをかかとで押す事でチェンジ出来る物です。面白いですね♪ ただし、ハンガーを加工してこれを取り付ける事になり、もう普通のBBの装着は出来なくなるのでした。 さあ、専用工具を入手して初めての加工にチャレンジだ♪

長い歴史を持つ福岡の情報誌「シティー情報ふくおか」にモールトンの記事が載りました。 ドライジーネの店の紹介なんですが、まんまモールトン尽くしになっています。 一番上のデカい写真が博士のお城になっている所が面白い！ こういうので、みなさんの自転車が認知されて「良い自転車持ってらっしゃるんですね～」って言われる様になるといいな。 そして自転車の価値の底上げにもなるとうれしいな。 本日１２月２０日発売のシティー情報ふくおか　Ｎｏ．７６８　１月号　３９０円 どうぞよろしくです♪

昨日は店をお休みにして、以前より予約していた「しまじろうのクリスマスコンサート」に、息子と嫁さんと僕の３人で行きました。「しまじろう」はベネッセが子供向け教材に使っているキャラクターです。 舞台では、可愛いキャラクターの着ぐるみたちが歌ったり踊ったりする訳ですが、僕はホールに響く爆音の中、眠ってしまいました。 しまじろう、ごめんね～。 さて、本日の作業は、Ａさまよりご依頼のＤＳシリーズをＴＳＲへ組み込む作業。 フロントフォークは完成してますが、スイングアームは、ピボット固定ボルトの交換やシャフトの修正が必要の模様。これはすぐ対処します。 それから、ウチでは取り扱っていないＢＲＯＭＰＴＯＮですが、今試乗車があります。一月半ばまでいますので、気になる方はどうぞ乗ってみて下さい。 何ですか？意味わからんってですか？、、色々調べる事があるのよ♪

昨日は、Ｔさん所に行ってモールトンを取りに行ったあと、以前勤めていた自転車屋の社長が新しくオープンする店に行き、開店作業を手伝って来ました。 元セブンイレブンで次が飲食店と言うその店舗はなかりの汚れ具合。オープンまで大変ですな、こりゃ。 それからＴさんの所に行く前に、メッキをお願いしていた九州電化さんへ仕上がったモールトンＴＳＲ用フロントフォークＤＳ－ＳＷＯＲＤを取りに行きました。 ピカピカに仕上がって、ワタクシご満悦♪ それから本日、前輪だけピカピカだったＴさんのＴＳＲに新しいＡＬＦＩＮＥ８Ｓで組んだピカピカホイールを装着。 そしてシンプルな駆動系に合わせて、ラピットファイヤーをＳＬ－Ｎ０８サムシフターに換装してよりシンプルに♪ そして、「ノーマルのちょいと無骨なシートクランプ、なんとかなりませんか～」と言うご希望に、以前開発していたスチール製ピカピカシートクランププロトタイプを投入。 シムとシムの間に０．１ｍｍのステンレス版を挟んで際込み具合を調整したらば、締め具合がとてもいい感じになりました♪ どないですやろ？

１１月は比較的暖かい日が多かったせいか、ウチの庭のトマトが沢山なりだしております。  最近ようやく寒くなり出しましたので彼らもビックリですね。 さて、昔あったアルミボトルが無くなって久しい今日この頃でしたが、ＥＬＩＴＥさんがステキなボトルを作ってくれました。 エロイカ・・・そう、最近行われているビンテージ自転車をみんなで走らせるあのイベントの名前ですね。 それにしても、アルミボディーにコルクキャップのそのビンテージなデザインがいかしています。 僕はこういうの大好き。特に肩の辺りが鉄人２８号を彷彿とさせます。 こういう小物を自転車に装着した時、全体のフォルムに大きく影響を与えるんですよね。 ウチの在庫はこちらに掲載中。 ぜひ、お宅様のクラシックな装いをした自転車に挿してくださいまし。

本日はフロントフォークがいろいろと問題の多い日でした。 Ａさんのランドナーは、ブレーキ台座のカシメが緩んでネジを締める事が出来ないダメデー。 ビルダーさんに送って修理。 Ｋさんのタイレルは、折りたたみ部分からグラグラでダメデー。 メーカーに送って修理。 その他、ＭさんのモールトンＴＳＲのフロントリンク部分、ボルト抜けでダメデー。 やっぱり、ノーマル状態ではいかんねえ。 みなさん、たまには点検に来て下さいね。そのまま乗ると危険な事ありますから。 さて、店を９年もやっていると店舗や工具などもイロイロとガタが出始めます。 そして印鑑もダメになり、新しい物に新調♪ これで自転車の保証書に綺麗にスタンプ出来ます。あー気持ちいい。

ＫさんよりBikeFriday PocketSportに似合うリアキャリアをご依頼いただいておりました。 キャリアはBikeFridayの純正品もあるんですが、パニアバッグ（両サイドに振り分け搭載するタイプ）を前提にしている為、バッグが足に当らないよう天板が腰高な位置にあります。 そこで今回は、パニアバッグを付ける事は無いと思いますので、もっと低重心なRACKTIMEの物をチョイスしてみました。 それでは、RACKTIME　FOLD　IT　２０インチ用をPocketSportにセット。 このキャリア、ステーの切断の必要はありますが、色んな自転車にピッタリフィットするよう取り付け部分に工夫がなされています。 それでいて、その部分も含めて見た目スマートな所がグッド♪ それにアルミ製ですので、そんなに重くはありません。 全体像を見てみると、実にツーリング車然とした姿になりました♪ ついでに、TOPEKのトランクバッグEXを装着。 ちょっとした小旅行にはぴったりな出で立ちとなりましたね。 バッグの中にお茶の小道具や、ちょっとした食べ物を入れてサイクリング出かける風景を思い起こさせます。 唯一の欠点は折りたたんだ時、自律性が悪くなる事です。どうしても安定させたい時はキャリアを取り外す事になります。 それにしても低重心デザインのミニベロって、モールトン博士がF型フレームで提示した様に、リアキャリヤとバッグが良く似合いますね♪

昨日は、息子を保育園へ送り届けた帰り道、少し遠回りをして宇美川沿いを走りました。 寒くなった今日この頃ですが、川には渡り鳥が来ていて、その水浴びしている姿をみていると、たのしい気分になれます。特に小鴨の素もぐりは愛らしい。 その日は実家の唐津に帰って自転車散歩へ。 昼間は気温がそこそこ上がり、快適なお散歩日和となりました。 画像のこの辺りは、子供の頃よく遊んだ所です。カニ釣りやウニ取りなんかもしましたね。自転車ごと海に落ちた事もあります（笑 さて、今日の作業の方ですが、Ｅさまご注文のＴｙｒｅｌｌ　ＦＸは組立て完了しています。しかし、朝からの雨の為テスト走行待ちとなっています。 Ａさまご依頼のランドナーオーバーホール＆改造の方は、フレームのエンド幅を拡大して、それに合わせてハブの幅も拡大しました。 これで、７段ボスフリーが使えるようになりましたし、インデックス付のシフトレバーにも対応しました。

ウチの近所の街路樹は、自分の葉を落としてもう冬支度。 でも、まだ落とした葉っぱに赤い色を残した物があると、寒々しさが少し和らぎます。 そろそろ山の景色が寂しい物になりますので、街の方へポタリングへでも出かけてみるかな。 Ｅさまご注文のＴｙｒｅｌｌ　ＦＸは組み立てほぼ完了です。 今回、お手持ちの部品をお持込での組立てとなりましたが、不要パーツをピックアップしてオーダーできるのがＴｙｒｅｌｌの良い所ですね。 それから、個人的に大好きな５６００系の１０５リアディレーラーは、キャンディーブルーの深見のあるフレームカラーに良く似合っていて、組み立てが楽しくてしかたありません♪

この季節になると、１２月が誕生日の息子へのプレゼントを悩みます。 何かあげるにしても、すぐ「知育的な物」を考えてしまいます。 しかも、そこに自分の趣味的な要素が入ってたりして、いけませんねえ（笑 ５才の息子へのプレゼント、何がいいかな～。 Moulton AM20mk2のＫさんへ。 RidowBikeのBULLET LIGHTのシルバーが来てますよ♪

今、「減らす技術」という本を読んでいます。 この本は、物を減らすと言う事では無く、やる事を減らして、なすべき事に集中するという内容です。 しかし、本の内容とは関係なく、無性に持っている物が捨てたくなったワタクシ。 いつか使うかもと思い、ストックしている物が積もり積もって行くわけですが、そういう物でも捨ててしまえば意外となんとも無い物なんですよね。 自転車も、手放すのがなんとも惜しい気持ちで、乗らないのに何台も持っていた時期があるんですけど、処分してしまえば、これも案外なんともないんですよね♪ そんな訳で、みんなさようなら～。リサイクルで役に立っておくれ♪ さて、Ｅさまご注文のＴｙｒｅｌｌ　ＦＸ　キャンディーブルー　到着しました。 組立て開始でございます。

僕は、お寺さんが経営していた幼稚園に通っていたせいもあるのか仏教好き。 「宗派は？」と聞かれそうですが、一番興味があるのは原子仏教。 お釈迦さんは教えを書き残さず、弟子たちによる口伝となったので、伝言ゲームよろしく、なんやメチャクチャになってしまったんだけど、最近は研究が進み、色んな経典から、その辻褄の合わないのを論理的に切り捨てた生の声が浮かび上がって来てるみたい。 その教えは基本的に、平易な言葉で、苦しみからの解脱を解いたものらしいのですが、その中で好きな物の一つは、 「欲しいと思った瞬間に苦が発生する、貪りをやめよ」 そうよ、もうね、モールトンなんか欲しがっちゃダメですよ。苦しみが発生するんだから。 買うのに「お金どうしよう」とか、「嫁さんになんて説明しよう」とか、「盗まれたらどうしよう」とか、「置いてて傷付けられたらキャー」とか・・。 そう、何も持たないのが幸せ！ いや～、そんな事言っちゃ商売になりませんがな。 そんな訳で僕の解釈。この「苦しみが発生する」と言う事を知って欲しいと思えば、「ほーらほらほら、苦しみ来た来たー」とちょっと楽天的になれると思うんです。 どーぞ苦しみなが、楽しみながらモールトン買って下さい（笑 そして僕と一緒に自転車天国に行きましょう♪ えー、そんな話はさて置き、Ｔさんご注文のＡＦＬＩＮＥ　７０００系８Ｓハブ、やっとこさ入荷しました。 それにしても、卸し屋さんの在庫を見ると、すでにこのハブ在庫が少なくなっています。なんだ？内装ブームなのか？

昨日の定休日は、親戚のみかん農家へ収穫作業を手伝いに行こうと思っておりましたが、すでに終了しているとの事。 そこで時間が出来ましたので、新しい自転車店をオープンする事になった元勤め先の社長の所へ遊びに行きました。 見せてもらった新しい貸店舗は、元セブンイレブンだったとの事で、その広さは社長が夢描いていた物件にピッタリ。よかったですね♪ まあ、しかしその店舗は大型店サイクルベースあさひさんの目と鼻の先。 さすがゼロ戦好きの社長、仕掛けますな～。 さて、Ｙさま、Ａさまよりご依頼いただいておりますMOULTON  TSRの改造ですが、本日換装致するDS-SWORDとDS-LEGGERビルダーさんより届きました。 フォークはクロームメッキしますので、僕があらかた下地処理。そして本日メッキ屋さんに発送完了。 スイングアームは、明日塗装屋さんに発送予定です。完成までもーしばらくお待ちくださいませ。