旅する自転車®︎ ドライジーネ｜福岡のミニベロ専門店

イギリスの老舗自転車Pashley社のイベント動画を見つけました。 軽快な音楽と共に見ていると、私の気分もハッピー。あなたの気分もハッピーになるといいなー。 MOULTONもちらほら出ていますよ。

本日は天気がよけれど、少々寒いと言う一日でしたね。 みなさん、お風邪などお召しになっていませんか？ さて、店内も少し肌寒いので暖房にスイッチを入れ、Tさまご依頼のマルイシ ・エンペラーにアラヤ・フェデラルのマッドガードを取り付けると言う作業に勤しんでおりました。 私にとってはとても懐かしいマルイシ・エンペラー、２０代の後半ごろに乗っておりました。その若かりしころ、ツーリングマップを参考に福岡の様々な林道へ走りに行った事を思い出します。ガレガレで全然乗れない林道もありましたっけ。行ってみると、道が舗装されていてがっかりした事も・・・。今となっては全ては懐かしい、そして楽しい思い出になっています。 そんな事を徒然と思いだしつつ、ご注文いただいたマッドガードを装着。 さささっと取り付けるつもりでしたが、このマッドガードはMOULTON TSRと同じSKS社の商品で、それと同じく綺麗に取り付けるにはひと手間かかる物でした。 改造を受けているとはいえ、やはりツーリング車、マッドガードを付けると旅の道具としての雰囲気がじんわりと出て参ります。 このマッドガード、透明な２本ラインが入っているのですが、それがアクセントにもなっていますし、軽快にも見せていますね。 皆さまの思い出と共に傍らにあるツーリング車、どうぞお持ち込み下さい。ボロボロ状態大歓迎です。

今週の定休日は天気も良かったので、家族でピクニックへと出かけました。 お出かけ先は久留米の河川敷。 車からテーブルを出し、川を眺めながらパンを食べると言う簡単な物でしたが、外で食べるランチは気持ちが良いですね。 帰りに篠山城（久留米城）にある有馬記念館に行って、江戸時代の装飾小道具などを見てきました。 美し蒔絵を施した道具などを見ていると、機能だけでは飽き足らない人間のサガはたしてどこから来るのだろうか？と疑問を感じる所です。 所で私は、SL-R400というシマノ製のダブルレバーに、デザイン的不満足を覚えるのでした。私のどこからそんなサガが生まれるのか不思議ですが。 ７・８Sの古いスポーツ車をシマノ規格のインデックス付きのダブルレバーでシフティングしたい時、現在の部品からの選択肢としてはSL-R400のみという事になります。 しかし、これがなかなかの武骨デザイン。 画像でご紹介すると左がSL-R400、右がDURA ACEグレードで10SpeedのSL-7900です。 DURA ACE、さすがに美しい形ですね。 SL-R400が骨太なデザインなのは、グレードで差を付ける以外に、もしかしたら材質の違いからくる強度的な事からかもしれません。 でも、それでも、見た目が何とかならないかと思い、自分で使う事を前提に、SL-R400のレバー部分を削って形を変えてみる実験をしてみました。 幸い、アルミで出来ているレバー部分はアルマイト処理がなされていないので、削って磨くだけで仕上げが出来そうです。 グラインダーで大まかに削りシェイプアップしていきます。 ある程度形が整ったら、リューターで大きな凹凸を修正。 そして、凹凸が無くなったらコンパウンドで磨き。 それで、出来上がった画像がこちら。 真ん中が削ってみたSL-R400です。 DURA ACEは右側面と左側面が微妙にカーブして美しいのですが、SL-R400の両面をそのように模倣すると、多分、おそらく、右レバー左レバーを削った時、同じ形が再現できそうもない・・・。そんな技量が多分ない・・・。そんな訳で、片面のみ処置する事にしました。 一見するとシフトワイヤーのタイコ部分あたりの厚みが薄く見えますが、その辺りはノーマルと殆ど変らないのです。 さて、左も同じ...

先々週のお休みの話で恐縮ですが、当店の営業車ファンカーゴ１５年落ちの車検をする為に香椎の陸運局へ行って参りました。 いつものようにユーザー車検なのですが、車検を受ける前に陸運局近くのバイク屋さんへヘッドライトの調整に行くと、もうライトが古すぎてドンピシャ調整できないと宣告されてしまいました。 さすが１５年落ち走行距離１３万キロ、そろそろ限界が来ているのかなー、などとはちっとも考えず、ヘッドライトを新品に変えようかなどと思いを巡らしてしまうのでした。 さて、でも、それでも、車検は合格。 後点検はプロフェッショナルにお願いするとして、取りあえず後２年乗ってもいいよというお墨付きをいただきました。めでたし、めでたし。 さて、気に入っている物は、できれば使い続けたいと思う私でしたがＳさまのＡＰＢもきっとそうでしょうね。 カセットスプロケット、チェーンを交換しましたので、気持ちよいフィーリングで走っていただけると思います。どうやらシフターに曖昧さがあるようですが、次は少々ヤレ気味のリアディレーラーと一緒に交換なされると良いでしょう。 ご来店お待ちしております！ それから、Ｏさまご予約のBikeFriday Tikit中古車、整備完了です。 駆動系のクリーニングを行いましたので何気にピカピカです。 これからの良い季節に、楽しい自転車ライフが始まりますね。 ご来店お待ちしております！

３月１７日に開催されましたツールド朝倉、ご参加のみなさんお疲れ様でした。 TEAM DRAISは前の大会で、全員で途中タイムアウトとなってしまいましたが、今回は全員完走となりました。 当日は、肌寒く、また風もありましたので抜群のコンディションとは言えませんでしたが、私もなんとかやり切れた感があり、嬉しく思います。 それにしても、BikeFridayのＡさん、速すぎてエイドステーションでお会いする事無かったですね。宮崎からお越しのMOULTON TSR のＤさん、フロントシングルのノーマルギアであの坂を制覇なされるとは、凄すぎ。BRIDGESTON MOULTON のＮさん、一緒にゴールできて良かったです。 また機会がありましたら、ぜひご一緒しましょう！ 当日のお写真はこちらです。 https://photos.app.goo.gl/qpm73ACueE4TCt8TA 昨年の９月１７日に、第43回福岡県センチュリーラン大会が開催される予定でしたが、豪雨災害の為に、やむなく延期となりました。 そして、その代替え日となった２０１９年３月１７日がいよいよ近付いてまいりました。 http://woodssite.net/FCA/centuryRan.html この大会、別名「第2回あさくらサイクルフェスティバル」と呼ばれるようになっており、今年の３月に行われた第１回に続くものです。 前回、全員タイムアウトとなってしまったTEAM DRAISですが、今回は完走目指してがんばって参りましょう！ ご参加者リスト お名前 ご使用自転車 出走コース Ｎさん BRIDGESTON MOULTON Ａコース Ａさん BIKE FRIDAY NWT Ａコース Ｕさん MOULTON AM-SPEED Ａコース Ｄさん MOULTON TSR Ａコース DRAISINE MOULTON AM-14 Ａコース ご参加の方は、各自福岡サイクリング協会のホームページからエントリーをお願いします。

ＩさまよりTyrellの新しいモデルFXαのご注文をいただきました。 ありがとうございます。 もうすぐデリバリー開始となるFXα。入荷まで、もう少しお待ちください！ 入荷しましたFXα！実物は写真以上に綺麗なイエローですよ。 組み立てですが、FXと同じ程度のバラバラ状態からのスタートです。 Tyrell FXの場合はBBが緩んでいると言う事は今までなかったのですが、一応クランクを取り外しチェックしました。しっかり締まっていて問題なしです。 わずかですが、ホイールに振れがありますので微調整しています。 リアディレーラーや変速機を取り付けテストしてみると、ロー側へ行くほどにカラカラとチェーンとスプロケットが当たる音がして来ます。 こんな場合はエンド修正。アルミエンドなので慎重に微調整します。 とても調子良くなってご満悦。 調整、注油などを経て完成です！ 折りたたみのテストでは、バランス調整が必要でしたが、ばっちり仕上がっております。 お買い上げ、どうもありがとうございました。

Ｈさまより中古車としてご案内しておりましたMOULTON TSRをご予約いただきました。 ありがとうございます。 KOOWHOさんのTSR用リアラージキャリアを装着いたしまして、実用性と美しさを兼ね備えたフォルムへと変化したTSR。お仕事の道中をぜひお楽しみいただきたいと思います。 モールトンの純正ラージバッグが入荷しましたので装着。 トランスポーターとしての機能を追加した訳ですが、この存在感がＦフレームの頃からの美しいモールトンの姿でもあります。 この度はお買い上げ、どうもありがとうございました！

昨日の土曜日は、モールトンポロシャツをご注文のお客さまが何名かご来店下さいました。ありがとうございます。 早速、Ｓさんがこのポロシャツにお着替えになり太宰府自転車散歩をお楽しみになりました。背中のＡＭマークが誇らしげに見えますね。 今困っている事は、このモールトンポロシャツをインスタグラムに出した所、アメリカのモールトニアの方から欲しいとの通知をいただいている事。 発送は出来るとして、どうやってお代金をいただくのか？、送料は？、関税は？、為替レート換算でのお値段は？などよく分かりません。そういうシステムが確立できればお届けできるんですけどね。

火曜日の定休日、映画「宇宙戦艦ヤマト愛の戦士たち　新星篇」を鑑賞して参りました。 今回、シリーズ最終話となりましたが、最後にどのように終わるのか、という所が私的に興味深い所でした。 それは、私が小学生の時に映画館で見た「宇宙戦艦ヤマト愛の戦士たち」では、ラストで主人公が死んでしまうという結末だったのでが、その後テレビで放映されたテレビ版では主人公は生還するという結末になっており、２つのストーリーが存在するからなのです。 今回、リメイク的に製作された「愛の戦士たち」どのような解釈で描かれたのか・・・。 見終わった後、ふううううん、そうなの！？、、、みたいな２時間ほど釈然としませんでしたが、まあアニメですからね、と言う所で深く考えるのは止めました。 さて、ヤマトを見てふと自分の事を思い返したのですが、３月１７日に出走するツールド朝倉にTyrell FXで出走しようかと思いましたが、やっぱりMOULTON AM-14で出ようかなと思い返しております。 明らかに登りでTyrell FX有利なんですが、古代進がヤマトではなく最新鋭艦のアンドロメダで敵を倒しても面白くないのと一緒かもと思い、ご老体のAM-14を引っ張りだして出走してみようと思った訳です。あの激坂で後悔するやもしれませんけど。 ボトルケージ台座がもげている私のAM-14。被弾したヤマトっぽいでしょうか？

ご注文のモールトンポロシャツ、順次発送作業に移っている所です。 ブルーは画像と実物では少し違いますね。もう少し濃い感じです。 ブラックも赤白が映えて良い感じに仕上がりました。 １枚ご注文の発送には、段ボールで出来たギフトＢＯＸを使っています。簡単に中身が取り出せて便利ですね。

ランドナー・スポルティーフといったトラディッショナルな自転車用のパーツを開発していらっしゃるサイクルグランボアさんから新しいカタログが送られてきました。 ビンテージパーツを彷彿とさせるデザイン商品が所せましと掲載されています。 何部かお渡しできるものがありますので、ご入用の方は当店まで！ ニッチと言ってはなんですが、少数派な人達の為に、日夜クラシック風のパーツを作り続けるグランボアさん。市場を当てにしていても、生まれてこない物数々。 それから、サイクルグランボアを退職なさったＮさんが、福岡にランドナーのお店をオープンされる告知がカタログの最後に掲載されていました。 これはまたハッピーなニュースですね。 お店のお名前は 旅の自転車店　プラットホーム ご住所は 福岡市南区大橋２丁目２５－１３－１０２ ３月２日オープン　　をを！明日じゃないですか！ おめでとうございます！

現在、ご来店時にご使用いただいております和光駐車場６番ですが、２０１９年２月２８日をもちまして解約致しました。 この駐車スペースですが、幅がとても狭く、ドアを開けた際に隣の自動車に当たってしまいそうですので、事故防止のために解約となりました。 お手数ですが、近くのコインパーキングをご利用下さい。 一番当店に近いのは、生鮮食料品ＪＹＯＩＮＴさん前にある三井のりパークです。 どうぞよろしくお願いいたします。