旅する自転車®︎ ドライジーネ｜福岡のミニベロ専門店

最近では、休憩中に緑茶をすするようにしております。 お茶の葉っぱをすり潰して、粉にする機械を持っているのですが、茶殻というゴミが出ないので大変重宝しているのでした。 昨今の研究では、お茶には抗コロナウイルス作用があるらしいのですが、そんな事は別に緑茶で一息するのは良いものですね。 二玄社　BICYCLE NAVI　No.5より 　 そんな一息ついている時に、昔発売されていたバイシクルナビという自転車雑誌をペラペラとめくっていると、モールトンの記事が目にとまるのでした。 カーグラフィックの田辺憲一さんの寄稿文 本当はあまり言いたくないのだが、モールトンの良さに気づいていない人はかわいそうだと思う。自転車にかなり詳しい人や、脚力に自信があって何台ものロードレーサーやマウンテンバイクを所有する本物の自転車乗りですら、モールトンの凄さには無知なままでいる人が少なくないは、いったいなぜか．．． モールトン乗りが読むと、ちょっとくすぐったい文脈が書き連ねられています。 それはちょっと、おおげさ過ぎじゃないですか、と、控えめな日本人気質的に思ってしまいますが、その続きとして、その田辺さんも、最初モールトンに出会った時は、乗りもせずに、見た目にチャチな物として、相手にしなかったそうです。 しかし機会があり、イギリスで実際に乗ってみると・・・。 イギリスに行かずとも当店では、モールトンＴＳＲを試乗車として常備しております。ぜひ、お試し下さい。

【 商品入荷のお知らせです 】 本日、Tyrell SRVが入荷いたしました。 私が、見返り美人！と呼んでいたTyrell SVの後続モデルです。 後継モデルと言っても、限定生産らしいのですが、いつまで限定なのかは不確実。 SRVのフレームのデザインはSVを踏襲していますが、フロントフォークやダウンチューブなどが改良されています。 コンポーネントには、多くの方に楽しんでいただけるようと言う事でしょうか、SUNRACE製の物が使われていて、リーズナブルに仕上げてあるようです。 ただし、走りに影響するホイールは抜かりなく、扁平スポークを使ったTyrell製の物が使われています。 フレームカラーはホワイトもあるのですが、入荷いたしましたのは、精悍なマッドブラックの方。 このマットブラックのフレームですが、細く小さく見えてしまう艶のある黒とは違い、とてもどっしりした存在感を感じます。また、影になった漆黒の黒の部分と、光が当たり柔らかく反射したマットな部分のコントラストがとても綺麗に感じます。 例えるならば、墨で文字を書いた時、薄くなる所と、濃ゆくなる所がありますが、そのコントラストのカッコよさが、フレームに出ているみたいな感じです。 さて、各部に目を移してみると、ダウンチューブに配したTyrellロゴは、目立たない艶ありの黒になっていて、光の加減によっては、キリッと浮かび上がってくる所が、これまたイカした演出となっています。 これは屋外で、ついつい自分の自転車を見とれてしまいそうな部分です。 それから、私が見返り美人と称したのは、このシートステーがスラリと長い所。 これは、ヨークステーという独自の振動吸収機構に接続されている為で、このSRVを振り返りざまに眺めたならば、その湾曲と足長美人っぷりにドキッとしてしまう事でしょう。 そんな眺めて楽しいSRVですが、定評のあるTyrellらしい車体の軽さや走りの軽さも、思う存分楽しめます。折りたたみでなくてよければ、これはすごくお勧めなミニベロです。 もし、フロントからの振動が気になる方へは、スポンジ系グリップへの換装と、タイヤの空気圧を少し下げる事をアドバイスいたします。 価格  159,500円 (税込） ペダルは付いておりますが、キックスタンドは別売です。 ご来店お待ちしております！ 所で、太いタイヤを装着できて、オフ...

ちょっと前に、ＮＨＫの「ダーウィンが来た！」と番組で、「雪をフル活用北海道のユキウサギ」とう番組をみました。 実家で、長くウサギを飼っていた事もあり、番組中に出てくる「白くて丸いユキウサギ」が、とても可愛く見えてしかたありませんでした。 でも、その愛らしい姿だけではなく、感銘を受けたのが体の仕組み。 雪の中を高速で走る為に後ろ脚が大きく出来ているとの事でしたが、見ると確かにでかい。 それで番組中、キツネに襲われるシーンがあるのですが、追われるユキウサギが、すごいダッシュで加速するんです。 そのフォルムが、これまたカッコいい！キツネは追従していけません。 なんでも、最高時速８０ｋｍに到達するとか。 そんなこんなで、惚れ惚れしたユキウサギでしたが、そんな可愛さと機能美が、高性能なミニベロとオーバーラップする今日この頃でございます。 NHK 「ダーウィンが来た！」 https://www.nhk.jp/p/darwin/ts/8M52YNKXZ4/episode/te/V33VWRR786/ さて、ご注文いただいておりますirukaストームグレー、そんな動物的フォルムが、なんだかユキウサギにも見えてまいります。 作業の方は、ワイヤーの長さ調整・ホイールの縦振れ調整、フレームにチェーンがちょい触れる部分の対策、などなどを施しまして完了です。 その愛らしいフォルムと、小さなタイヤの俊敏さで、オーナーさんを楽しませてくれる事でしょう。

Tyrell IVEをお持ちの方、元気に走らせていらっしゃいますか？ 私的には以前より、ちょっとこのIVEに、気になるポイントがありますので、もし乗っていて違和感を感じる方は、どうぞご参考になさってください。 折りたたみ自転車は、折りたたむ際に、シートポストを下げるようになっている車種が殆どですね。 その為に、ハンガー部分（ＢＢ）をオフセットして下に貫通させるタイプと、そうでないタイプがあります。 Tyrell IVEは前者で、Tyrell FXやKHS F20は後者になります。 ＢＢを後ろにオフセットしたタイプのTyrell IVEは、その構造がゆえに、シートの位置が「前ぎみ」になる傾向にあります。 これは、足の長さにもよりますので、全ての人に当てはまる訳ではありません。 では、シートが前気味だと、何がどうか、と言うと、普通のスケルトンの自転車から乗り換えた時に違和感がある、とか、使う筋肉が変わり疲れる、などの現象が起こったりいたします。 ちなみに、サドルが前気味でハンドルが高いポジションは、長い時間乗っていると体に こたえてしまうかもしれません。 さて、サドルのセンター位置が、ウチの小学校５年生の息子には程よく、身長１７１ｃｍの私には前すぎるTyrell IVEですが、おおよその所を画像で測定すると、それに対処すべくシートアングルを寝かせてある訳ではないようです。 それは、折りたたんだ時にコンパクトにする為の諸事情とか、展開した時のフォルムとしてのカッコよさの味付け、などの理由からきている物と推測します。 そんな訳で、それなりにツーリングなどにお使いになろうとされる方でしたら、足の長さと相談の上、サドルを後ろに引かれた方がいいでしょう。 それでも後ろに引きたい場合もありますが、サドルには動かせる範囲が示してありますので、安全の為にそのラインの範疇でセッティングしてくださいね。 これだけでも、随分ペダリングのフィーリングが変わります。 また、前後重量配分も変わるので、その辺りも感じてみられると楽しいかも。 説明がへたくそで、良くわかんな～い、という方はぜひ当店へお越しください。 新型アルコール消毒器を備えてお待ちしております。

Yさまより、ＫＨＳのF-20RSをご注文いただきました。 ありがとうございます。 本日、組み立て完了いたしましたが、あいにく雨が降って来まして、テスト走行待ちとなっております。 さて今回、輪行バッグもご注文いただきましが、バッグ収納時、サドル下に綺麗におさまるものの、標準で付いているリフレクターの行き場が失われてしまいました。 そこで、マッドガード用のリフレクターを、キャリアを装着する為に付いているダボに取り付けてみましたらなば、あらら、イイ感じの角度につくではありませんか。 残念ながら、このリフレクター生産中止の品でございますが、気に入っていただけたならば差し上げましょう。 それから、Yさまのお体にできるだけ合わせるよう、ハンドルステムを一番LOWな位置に固定いたしましたが、こういったセッティングができる所がF-20Rシリーズの優れた所でございます。 上にはみ出したハンドルポストは、調整しろを残してカットしています。 自転車に慣れて、更に前傾姿勢を高めたい場合は、ＫＨＳから発売されている、短いハンドルポストに交換する事で、もっとハンドル位置を低くセッティングする事も可能です。

今年の１月４日、CLUB DRAIS会員さまと走る為の、新しいルートを試走しました。 それは、太宰府市から小郡市まで、長崎街道を楽しめるルートです。 当日は、ご近所にお住まいのＯさんとご一緒していただきました。 結構、アップダウンのあるこの長崎街道ですが、旧道らしい曲がりくねった道は昔の面影が残っていて、とても味わいがあります。 しかし、デザインしてみたルートは、最後の辺りがイマイチで、なんだか盛り下がって終わる感じ。 そんな訳で、ルートを逆回りに引き直し、序盤は自転車での走行中心で、中盤から終盤にかけて見所を回るようにデザインをやり直しました。 だだこの逆回り、中盤から始まる長崎街道をアップダウンを繰り返しながら、どちらかと言うと上り調子なんです。 さてこれに、初心者のお嬢さま方をお連れしていいものかどうか・・・。 そこでこのルートを、緊急事態宣言明けの水曜日にでも、ご同行者をつのり、試走を行おうと思います。ＣＬＵＢの方々、その時はよろしくお願いします。 ※ちなみに、今回はスタート地点をＪＲ二日市駅前に設定しております。

ここの所、天気が良い日が続きました。 晴れ渡る美しい青空を見ていると、コロナ禍という時代が嘘のようです。 昨今では、もうすぐワクチンが出来るという話しもありますが、もう少し免疫力を高めようという話もあっていいんじゃない？と思っておりました。 探してみると、けっこう各都市のホームページでは、そういう記事が掲載されていますね。 〇　 大阪市高槻市のホームページ 〇　 静岡県御前崎市のホームページ ちなみに、赤いモールトンＡＰＢご所有の御年８？才であらせられるＳ様のお話しでは 癌に対する免疫力を高めるにはＬＤＮ コロナに対する力を高めるにはビタミンＣ いつもメールで、私に宛てに、医療の津々浦々をいただいております。 Ｓ様、ありがとうございます。いつまでもお元気で。 黒い革ジャンが、なんだかブラックジャックみたいです。

ワタクシ事で恐縮です。 AM-JUBILEE ハンドル回りのセッティング変えました。あまり、カッコよくなかったもので。 作業的には、ハンドルバーの角度とブレーキレバーの取り付け位置を見直すと同時に、自転車の乗り降りする際に、足がバーエンドシフターに当たってしまう事をできるだけ回避すべく、ハンドルバー先端を更に切り詰めました。 さて、試運転でもと思いますが、不要不急でもございますので、あまり遠くには行けませんねえ。

今だ趣味の領域を脱しない、試作中のツーリング車（スポルティーフ）ですが、やっと乗れるレベルになりました。 そもそも、世の中に無いものを作ろうとするから、時間かかんねん。 最近では、あまりこだわっちゃダメよと、最近ウチの息子に諭されております。

国の「持続化補助金」と言う大切なお金を使って、店のリーフレットを現在リニューアルしています。 そして今、その納期が大詰めを迎えております。 焦る！のはワタクシではなく、デザインをお願いしているＴセンセイ。 いや、ワタシも焦っていただきたい。 ざっくりした暫定版を、煮詰めて煮詰めて、煮詰めて、手に取った方に楽しい事伝えられるように努力いたす所存でございます。

ワタクシ事で恐縮ですが、今日はウチの妻の誕生日会ですので、ちょっとだけ早くお店をおいとまいたします。 それはそうとて、ワタクシが残念に思っておりますのが、長らく取り扱って来ましたヘッドライトが、廃盤となってしまった事。 このコロンとしたシンプルな造形と、今では珍しいピカピカのアルミボディー、しかもブランド名すら記されていないその清楚な姿を、ワタクシとても気に入っておりましたのにイイイ。 昨今のようなコンポーネントの黒が支流の時代には、売れ行きが芳しくなかったのでしょうかねえ。 これから代わりにどんな品物を置いていこうか、頭ボリボリ思案している所でございます。 こちらの商品、一つ在庫ございますので、ピカピカ好きの方、どうぞご購入下さい。 ＵＳＢ充電式で、明るいです。 SOLD OUT お買い上げ、どうもありがとうございます！

Ｍ６の長いボルトが必要な時、そのボルト頭のデザインが気になります。 そのまま使ってしまうと、いかにも「ホームセンターから買ってきました！」と言わんばかりで芸が無く思ってしまいます。 それが悪いという訳でもなく、あくまでも芸がないというお話し。 なんたって私、モールトン芸人なんですから、、、クッスと笑いましたね、そこのあなた。 そんな訳で、Ｍ６×８０ｍｍボルトの頭を、なんの下書きも無く、心の赴くままに削ります。 真ん中に、穴なんか開けた日にゃあ、アーレンキーで締め込むボルトに見えなくもなし。 なかなか良いでしょう～と言わんばかりの口ぶりでございましたが、ボルトを実際装着してみますと、ワイヤーの影に隠れて「よー見えん」と言う落ちでございます。 これも私の芸風ですから、しかたおまへん。 そんなこんなで、変な所に力入れる、変なクセは相変わらずでございますが、ＯさまのBS MOULTON完成とあいなりました。 作業状況をご覧になりたい方はこちら https://www.draisine-bicycle.com/2020/12/orderbridgeston-bsm-r9-used.html

１～２泊程度の旅に頼もしい、モールトン TSR/SST用の大型リアバッグが入荷しております。 しばらく欠品しておりましたので、ワタクシも久々ご対面のこちらの商品。 TSR/SSTの大型リアキャリアには小型のバッグもピッタリと付ける事ができますが、いろいろ詰め込むと、容量が不足する事もございます。 そこで、このバッグの登場です。 大容量で、なおかつキャリアから簡単着脱式になっておりますので、煩わしい荷物の載せ替え作業を楽にいたします。 ＴＳＲやＳＳＴで、沢山の荷物の積載とロングツアーをお考えの方、大型リアバッグお勧めですよ。 価格は 27,500円 （税別）です。

みなさま、雪降って大変でしたね。 日曜日は、自宅前は凍っておりましたし、通勤途中の峠も通行止めなど、豪雪でもないですけど、なかなの大ごとでございました。 さて、臨時休業にした土曜には、息子と一緒に雪だるまを作っておりましたが、頭と胴体をくっつけた所で最終目標をくまモンに変更。久々に童心に返ったひと時、、というか４時間くらいやってたような・・。 息子は、この白くまモンが溶けてしまう事を心配しておりましたが、はたして今日はどうなっちゃったでしょうねえ。

かき氷でも作っているかのごとく、雪が舞い降りて参ります。 一面の銀世界は美しく、子供の頃に見た積雪の光景がなつかしく思い出されます。 本日も、臨時休業とさせていただきます。 どうぞ皆様もお怪我などなさいませんように。

2021年1月8日、窓辺には、雪が降り積む銀世界、いかがお過ごしでしょうか？ 気温が下がって、路面が凍っている所もございますね。 滑って転んで大分県、では済まない事もございます、と、低速走行の自転車から転げ落ち、鎖骨骨折に至った私が言うのもなんですが、どうぞご注意くださいませ。 本日の営業でございますが、臨時休業とさせていただきます。 その昔々、雪道でハンドルを切れども直進し、溝に落ちた経験が脳裏によりぎります。

遅ればせながら、新年あけまして、おめでとうございます。 当店は、本日より、２０２１年の営業を起動いたします。 ウイーン、ガチャン。 それにしても、天候は吹雪裕也。 まあ、この景色、四季があるから美しいといいますので、危険が無い程度に楽しめたらと、思っております。 それから、体温が下がりますと、それを上げる為に、体は頑張り、エネルギーを消費いたします。見えない敵と戦うためにも、どうぞ暖かくしてお過ごしください。 カイロを背中に貼りますると、随分と違います。 今年は丑年、私は猿年 それから、ホームページをご覧の関東方面の方々、緊急事態宣言が出て、何かと気をもみますが、どうぞお体に、お仕事に、ご自愛ください。