もうすぐ「宇宙戦艦ヤマト3199」の新作が上映される。 あししげく映画館に足を運ばねばならない。 そんな夢の世界を壊すように、ＫＨＳの値上げのお知らせがやって来た。 Ｆ－２０Ｒが１８７０００円から１９８０００円（税込）になるらしい。 首皮一枚で１０万円台のようであ...
梅雨らしい、湿度を感じる季節となった。 今日の太宰府地方は雨。 こんな日は、お客さんも少ない予定なので、入荷した自転車に取り組むにはうってつけである。 ご注文いただいたKHS F-20JJは「パープル」。 箱から出してみる。 最近、この色いいですね！と言われ...
KHS F-20Gをドロップハンドルからブルホーンバーへ換装するお仕事をいただいた。 それも今晩で終盤を迎え、バーテープを巻くだけとなった。 さて、そろそろ帰ろうかと思い立つ。 カットネギを２個買って帰れとのご命令だ。 ドロップハンドル仕様のF-20Gは、どうもブ...
KHS F-20R用のリアキャリアが入荷した。 最近では、リアキャリアに片側サイドバッグというスタイルが、にわかに静かなブームになりつつある……かもしれない。 というのも、お客様にお見せすると、 「これ、良いですね～」 という反応をいただく事が多いのである。 ...
マッドガードの取り付けに大苦戦。 その昔に経験があるので簡単に付くだろうと考えていたが、甘かった。 そこそこ適当に付ければ、形にはなるのだろう。 だが、ツーリング車を愛してきた身としての「マッドガード取り付け美学」が、それを許さない。 あーだ、こーだと格闘しているう...
自転車で九州一周を分割で楽しまれているHさん。 その続きを走破するために、ご注文いただいたのがKHS F-20Rである。 フレームカラーはメタリックオレンジ。 その明るい色が、疲れた時のHさんに少しでも元気を与えてくれたらなと思いながら組み立てている。 あの日、あ...
一年前に乗った感覚が素晴らしかった。 そうおっしゃったＡさま。 ＫＨＳ Ｆ－２０ＪＪをご注文いただいた。 本領を発揮させるために、ハンドル周りのカスタマイズも同時進行。 この軽快な走りは、忘れられないかもしれない。 私も。
点検整備を終えた自転車を眺める。 ＭさんのKHS F-20JJ。 カッコいい。 新車を眺めるのもいいが、 この少し使い込まれた感じが、 私はもっと好きだ。 これからは通勤ではなく、 とっておきの旅のときに使われるそうだ。 また当店に帰ってくる日を、 楽...
昨日完成させたKHS F-20JJであるが、 テスト走行の時に気になる音がする。 この軋み音は、はたしてワイヤーの干渉音か、 それともハンドルステム周辺からの音か。 何度か走らせて、耳を澄まし、 音の出どころを確かめる。 そして原因は、この機種では珍しい ...
Ｓさまご注文のKHS F-20JJが入荷した。 改造するためのパーツも届いたので、作業開始である。 B263ハンドルバーにヨークレバー。 美しい組み合わせだと思っている。 けれど、そのままでは付かない。 今までの経験を踏まえ、ハンドルバーの切削加工をする。 ...
Ｓ様より、 KHS F-20JJ をご注文いただいた。 私がテスト用に使っているF-20JJと、 同じハンドル仕様でのご依頼だ。 フレームカラーも同じ。 タイヤの色も同じ。 まるで兄弟をつくるような感覚である。 ご試乗をいただいてからのご購入となった。 ...
点検のご依頼を受けた。 お買い上げから、ずいぶん時が経っている ＭさんのＫＨＳ F-20R。 STIレバーの中でグリースが固まり、 変速ができなくなっていた。 ヘッドパーツにも、はっきりとしたガタ。 Ｍさまのお名前は、当店の名簿には無い。 それほど昔...
毎年KHSからカレンダーが届く。 店舗用だから配れないんだけど、毎年楽しみにしてる。 表紙はYさんの海外サイクリング写真。 ヨーロッパの街並みっぽくて、思わず「世界ふれあい街歩き」が脳内再生。 いいね〜 ここを自転車で走ってみたい。
KHSのF-20Tに、純正リアキャリアが付くかどうか、問い合わせが来た。 普通に考えれば、「付きますよ」と答えてしまいそうな内容だった。 フレームの外観はほとんど同じだし、 実際、そう思っても不思議ではない。 だけど、年式によっては付かないらしい。 正直、とても面倒な話...
カスタマイズを伴う中古車が完成した。 Ｎさんからのご依頼である。 ご一緒にサイクリング大会に出走した日のことが、ふと懐かしく思い出される。 とはいえ、この自転車に特別な戦闘力を与えたわけではない。 あくまで、気軽に乗れる「普段乗り」としての改良だ。 ただし、前傾姿勢はやや強めてあ...
ＫＨＳの折りたたみ自転車Ｆシリーズは、トップチューブ長が短めだ。 ざっくり言うと、ハンドルとサドルの距離が近い、ということになる。 身長が170cm程の私が、フラットハンドルのＦシリーズに乗ると、 随分とハンドルが手前に感じられ、やや窮屈だ。 相当長いステムに交換しないと...
中古車として整備が終わったＦ２０Ｔ。 今日は、その区切りに写真を撮った。 ネットショールームに展示するため、 何枚かシャッターを切る。 と言っても、スマホだが。 整備を終えたＫＨＳ Ｆ２０Ｔは ネットショールームに並び、 静かに誰かを待っているようだ。 WebSh...
先日の、うきは市へのプチ旅。 「今回は、ちょっと速かったですね」 イベント終了後、そう言われた。 違う。 私が速いのではない。 ＫＨＳ Ｆ－２０ＪＪが、 勝手に前へ出ていくのだ。
先日、ＫＨＳ Ｆ－２０Ｔの中古車が入荷した事をお伝えした。 まずはシフトレバーの固着を修理。 ひと息ついたところで、Ｆ－２０Ｔの特徴的な装備であるソフトテールも分解整備してみた。 内部にはエラストマーが使われているのだが、 経年のためか、かなり縮み、変形もしている。 こ...
Sさんへの納車の日。 KHS F-20Gをローラー台にセットした。 もうすぐ、お子さんがお生まれになるという。 納車もさることながら、なんともおめでたい。 F-20Gにまたがっていただき、ポジションを見る。 サドル周りの調整で、 まあまあいい感じに決まり、ほっとする。...
