Order|Iさま|KHS F-20T2 USED

以前、中古車としてご紹介いたしましたこちらの車両は、Iさまよりご予約いただきました。
ありがとうございます。
ご依頼により、ハンドル回りを変更して参ります。

2022/03/24


入荷したハンドルステムを装着して、調子よくブレーキワイヤーを張っておりました所、Vブレーキとブレーキレバーの間に噛ませるアジャスターが在庫切れに気が付きました。
これが無いと、伸びたブレーキワイヤーのテンションを調整する所が何処にもない。
それは必須部品でございますので、取り急ぎお取り寄せ。

到着後、試合再開とあいなりまして堂々の完成です。


ハンドルバーの角度の調整が出来るハンドルステムを用いたのは、たといブルホーンバーであっても、折りたたんだ時にコンパクトにできるようにする事が目論見でございます。

このシステム採用をお考えの方にご注意な点といたしましては、メーカーによってはここまで曲がらない物あり。
今回使ったステムはKalloy のAS-820という商品で、結構お安いのですが、ここまで項垂れてくれますので、いつも重宝しております。


全てを折りたたむと、このような佇まいとなります。
全体的にショピーンとした細身な仕上がり。私の太鼓腹とは大違い。


2022/03/18

さて、当店でよく選択していただいておりますニットーのハンドルバー。
ブレーキレバーが取り付けられるように加工して、仮組して眺めてみる。
ん~、ここはやっぱり、そうさのー、ステムはブラックの方が似合うよな、という事で在庫品は捨て置き、ブラックを注文する事にいたしました。
作業チュー断です。

2022/02/21

最近、新車をお買い上げになる際に、以前お売りいたしました自転車を、下取りとしてお受けする事がチラホラございます。

今、そんな下取りとして舞い戻って参りました我が娘、「KHS F-20T2」を販売前にお見せいたしまSHOW。


随分前にお売りしました白馬のごとき KHS F-20T2でございますが、さすがに幾年月を重ねまして、塗装が少々黄色みがかっております。
そこは、そうはさせじと、細目のコンパウンドでブラッシングしました所、だいぶ白肌が蘇り、多少なりとも若返りに成功です。

所々ある傷は、ペイントでお直しいたしますが、白ゆえにその補修が目立ちにくいという長所のこの子。
補修には限界はございますけれども、この修理して大事にされてる!感がまたいいのです。



さて、懸案の折りたたみヒンジ部分。
ここはおおよそ、経年劣化でガタ付きがあるのですが、前後にブルブルゆすりましても、なんとガタ無し!
なかなかの優等生っぷりで、シャッキとした乗り味がまだ楽しめる事受けあい。

実は、日に焼けているのは、ずっと日産ウイングロードの荷室に乗っていた為で、前オーナーの事を考えますと、あまり乗っていらっしゃらないのは想像できます。何しろKHSで錆び錆びになりやすいヒンジボルトなどが全然錆びておりません。



あまりご乗車なさっていないにも関わらず、何気にホイールはノーマルよりも随分転がりの軽いQ2ブランドの物に換装されていて、掘り出し物度UP!

さて、これからの本格的リメイク作業に入る訳ですが、ソフトテールのエラストマーを交換したり、ワイヤー類の交換、サドル・グリップの交換など大盤振る舞いの中古車として蘇る予定でございます。

価格は予価ではございますが68000円って所でしょうか。

なんだか欲しくなって参られましたあなたさま、お早めにツバを付ける為にお電話をください。
電話番号は最近新しくなりましたラッキーナンバー下4桁の 092-923-0366へどうぞ。

コメントを投稿