先日、KHS F-20Tの中古車が入荷した事をお伝えした。
まずはシフトレバーの固着を修理。
ひと息ついたところで、F-20Tの特徴的な装備であるソフトテールも分解整備してみた。
内部にはエラストマーが使われているのだが、
経年のためか、かなり縮み、変形もしている。
これでは本来のしなやかさが失われ、
どうしても乗り味は硬くなってしまう。
そこで、エラストマーは交換することにした。
中古車とはいえ、
この自転車で、気持ちのいい旅をしてほしい。
先日、KHS F-20Tの中古車が入荷した事をお伝えした。
まずはシフトレバーの固着を修理。
ひと息ついたところで、F-20Tの特徴的な装備であるソフトテールも分解整備してみた。
内部にはエラストマーが使われているのだが、
経年のためか、かなり縮み、変形もしている。
これでは本来のしなやかさが失われ、
どうしても乗り味は硬くなってしまう。
そこで、エラストマーは交換することにした。
中古車とはいえ、
この自転車で、気持ちのいい旅をしてほしい。
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