MさまよりKHSのツーリングモデルF20-Gをご注文いただきました。
ありがとうございます。
新緑の綺麗な季節に届くといいですね。
生産の遅れより、その予定は過ぎ去りました。メーカーに成り代わり申し訳ございません。
予定では6月中旬に入荷予定でございます。
でも、すぐ送ってきます。
ハンドル部分以外の所でセッティング開始!
フロントフォークエンドが開きすぎて、ホイールの固定部分に隙間が多すぎます。
これは、ブレーキアーチの固定ボルトを強く締めすぎると起きるのと、そもそも1.5mm程幅が広すぎる事による現象。修正いたします。
フロントフォークエンドが開きすぎて、ホイールの固定部分に隙間が多すぎます。
これは、ブレーキアーチの固定ボルトを強く締めすぎると起きるのと、そもそも1.5mm程幅が広すぎる事による現象。修正いたします。
部品の締め付け具合の点検など行っております。
F20Gのクランクは、昔風のデザインとシルバーの色で、ツーリング車のイメージにはピッタリなのですが、いかんせん「柔らか」。柔らかいクランクは、脚に疲労が来にくいという説もありますが、アウター×トップで踏み込むと、全体的にかなりたわんでしまうのがウイークポイント。そんな訳で、このままでしたらのんびり、高速走行も視野に入れるのであればクランク交換がお勧めな所です。
F20Gのクランクは、昔風のデザインとシルバーの色で、ツーリング車のイメージにはピッタリなのですが、いかんせん「柔らか」。柔らかいクランクは、脚に疲労が来にくいという説もありますが、アウター×トップで踏み込むと、全体的にかなりたわんでしまうのがウイークポイント。そんな訳で、このままでしたらのんびり、高速走行も視野に入れるのであればクランク交換がお勧めな所です。
ワイヤーなど処理いたしまして、完成!
ご指定の黒のキャリアをお取り付けいたしました。
ご指定の黒のキャリアをお取り付けいたしました。
どちらかと言うと、クラシカルなツーリング車を模したようなデザインのF20Gですので、シルバーの方キャリアの方が似合うのでは?と思いましたが、ブラックはブラックでいい感じです。
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