入荷待ちです。
これをベースに色々部品を付けたり、取り換えて乗る事を考えるとワクワクしますね。
小径車の他にも旅用自転車のオーダーも承っております！
入荷しました。
点検して再構築開始します。
さあ、箱から取り出しです。
ＡＲＡＹＡさんの自転車は最近、インドネシアで作られているためか、大きな傷があったりします。現地の人、上手になったかな～。
梱包を解いて各部チェックです。
ん、思っていたよりガンメタっぽい色です。カッコいい！
部品を取り外してみます。
後輪の着脱がやりにくいです。
その要因としては、エンド部分の塗装が分厚くなっている為のようです。
少し削って着脱しやすくしています。
削っても塗装が見えるほどではないです。
海外製といってもさすがＡＲＡＹＡさん、エンドの並行も出ているので微調整程度の修正でＯＫでした。
フォークの精度も見てみましたが、０．５ｍｍ位いのずれで製品的に問題ない程度です。ホイールがスパッとはまるように微調整しました。
ヘッドセットの組み立ては、防水効果を高める為に、グリスを隙間に塗ります。
ホイールの振れ取りとセンター出しは微調整程度。
マッドガードを止めているネジは緩みやすいので、ネジ留め剤を塗布。
だんだん形になってきましたね。
ブレーキワイヤーのリンケージ、ブレーキ調整、シフト調整、各部注油などを経て完成しました。
メーカー車としては、マッドガードのクリアランスが狭く、なかなかの見栄えです。
調整の為試乗しましたが、ロードバイクとは全然ちがうフィーリングで、ランドナーの持つゆったりした乗り味で、のんびりとしたツーリングを楽しめると思います。
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