ルノー ライト8を納車前にセッティングする

心地よい空気に満ちている。
サイクリングには最適なシーズンを迎えた。

そんな季節に間に合わせるべく、佐賀のＨさんからご注文いただいたルノー ライト8のセッティングを始めた。
初めてセッティングする自転車なので、手探りのところもある。

まず気になったのは、ブレーキの動作の渋さ。

ググググッと引っ掛かるような、よくあるフィーリングではあるが、せっかくなので改善しておこう。
おおよその原因は、ワイヤーの出口付近にある抵抗であると思われる。

アウターワイヤーを切り直し、キャップをシマノ製に交換する。
摺動する部分にはグリースを塗ってやる。

すると、見違えるように動きが軽くなった。
なかなかいい感じのスルスル感である。

それから、どうもリアホイールにガタつきがある。

フリーを分解してみると、ナットの共締め部分がしっかり締まっていない。
とりあえず、いったん全部分解して組み直す。

ガタつきもなくなり、スムーズな回転が得られて一安心である。

シフターとリアメカはシマノ製ではあるが、どうも変速の入りが悪い。
おそらく、ワイヤーを引き込む構造と、エンド部分の傾きに起因しているのではないだろうか。

修正してみた所、まずまずの結果である。テスト走行すると全く問題ないレベルになったようだ。

こうして、サドルを大きくして乗り心地を数段アップさせた、ルノー ライト8が完成した。

ハンドルバーが高いと景色がよく見えていいのだが、お尻にかかる圧力は、時として修行となる。

できるだけ、そうでなければいいな。

これからいろいろな人や景色に出会いながら、自転車をずっと楽しんでいただけたらと思う。