少し膝が痛い。
ツイスト気味に力を入れると、こんな事になりやすい。
ビールケースを三段積みにして、その上に登って洗車するんじゃなかった。
そんな後悔を吹き飛ばしてくれるのが、点検後の自転車の走りだ。
NさんのモールトンTSRは、フレームのオーバーホールを終え、見違えるようなフィーリングとなった。
そして同時に、当時カスタムしたハンドルバーとサムシフターの組み合わせに触れて、
「ああ、これで十分だな」
そんな思いに駆られたのである。
少し膝が痛い。
ツイスト気味に力を入れると、こんな事になりやすい。
ビールケースを三段積みにして、その上に登って洗車するんじゃなかった。
そんな後悔を吹き飛ばしてくれるのが、点検後の自転車の走りだ。
NさんのモールトンTSRは、フレームのオーバーホールを終え、見違えるようなフィーリングとなった。
そして同時に、当時カスタムしたハンドルバーとサムシフターの組み合わせに触れて、
「ああ、これで十分だな」
そんな思いに駆られたのである。
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