色んなサイクリング大会にご参加になっている、Ｆお嬢様。
愛車のKHS F20RCを点検にお持ち込みになりました。
ありがとうございます！
「前ギアがシフトでけへん！」
まあ、それは簡単にお直しできましたけれども──
「ガタガタガタ・ガタガタガタ」
自転車を前後に揺すった時に、なかなかの大きめのガタ付きがあるではあーりませんか！
ガタ付きにも、いろいろあります。
そんな中でも「メインフレームのヒンジ部分でなければいいな〜」と思いましたが、その願いむなしく……そこがガタ付いておりました。
私の感覚による“ガタ付きレベル”は、こんな感じです。
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０：新品同様
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１：ガタはないけど、少しウネウネしている
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２：ほんの少しガタを感じるかな～
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３：結構ガタありますね～
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４：やばいので即刻乗らないように
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５：お前はもう死んでいる
今回はレベル３の症状。
点検の結果、他のパーツには異常が見られなかったので、
KHSを愛して止まないＦお嬢様には、フレームの交換をおすすめいたしました。
こういう時にフレーム売りしてあるのは助かりますよね。
甦れ！F20RC！！
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