KOOWHOさんのスプリングキット装着

本日は　KさんのMOULTON　AM-20mk2へ東京のモールトンショップKOOWHOさんのチューンナップサスペンションキットを組み込む作業です。

このチューンナップサスのスプリングは赤色なんですよね。挿入すると見えなくなるのが残念。赤いパーツって速さを象徴しているようで刺激的ですね。

このサスペンションキット、私も自前のAM-14に使ってますが、スムーズな動きと、ボトムしてしまう前の粘りが標準品と違います。

リーディングサスペンション仕様のモールトンをお持ちの方には、お勧めな逸品です。

部品にはAM用とTSR/SST用が別に用意されているのですが、AM用が在庫なしとの事でTSR/SST用を加工して対応です。

加工と言ってもスプリングのアッパー側を受けるパーツをちょっと削るだけ。

フロントサスペンションを分解し、古いグリースをぬぐい去ったら新しいグリースを塗布したスプリングをセット。

リンク部分にある、８枚のフリクションプレートもKOOWHOさんのパーツへと交換です。

純正のフリクションプレートは最近の物は悪くないんですが、昔の物はしばらく乗ると、サスペンションの動きがカクカクする事がありました。

もちろん再調整すればいいのですが、そのまま乗り続ける方もいらっしゃるんです。折角のシルキーライドなモールトンを、ぎくしゃくした動きで乗るのはとてももったいない事です。

その点、KOOWHOさんのフリクションプレートはその辺りを考えられた、スムーズな動きが持続した物になっています。

さて、サスペンション部分は完了しました。

次は京都のモールトンショップMoku2+4さんアルミマッドガードの装着です。

こういった日本の有名モールトンショップさんのおかげでモールトンを更なる良い物にできる事に感謝。