完成致しました。
多くの工業型マスプロダクツ自転車は70%完成状態で送られてきます。
電化製品や衣料品だと、完成状態で即販売されている訳ですが、自転車の場合には運送の効率化を考えこの状態で送られて来るのです。
そのような事から、最終的に自転車へ走る為の命を吹き込む組み立て作業を行うのは自転車店。
そして、どんな風にセッティングしたら、できるだけ美しく仕上がるか考えるのが、私のような想像系の人間の好きな分野。
例えば、マッドガード。
マッドガードがタイヤの外周に綺麗に合っていれば、それに合わせて高さ調整をすれば良いですが、この自転車のようにタイヤに比べマッドガードのＲが大きい場合に、前後とも同じようなクリアランスにしてしまうと開きが大きく、前から見ると口を開けて餌をねだる小鳥のような顔立ちになってしまいます。
そんな時は、後ろ側のクリアランスをやや大きめにとり、前側のクリアランスを少なくする事で前側の見た目が良くなります。
後ろ側はステーのあるおかげでクリアランスの多さが目立ちません。
そんな、ちょっとした５ｍｍの攻防が、人に美しく見せたり、見せなかったりするのです。
レポートが少なくて済みませんが、組み立て・調整・注油・点検を経て完成です。
さてRSP RSW、懐かしさ感じるフレームデザインとパーツチョイス、またリーズナブルな部品を自分好みにしていく楽しさが少し残っていてるのも、この自転車の良いところ。
また、硬くない乗り心地は、旅自転車「ツアラー」としても十分楽しんでいただけますね。
コメントを投稿