MOULTON AM20mk2に引き続き、SSTのご注文ありがとうございます。
ご家族でモールトン・サイクリング、最高です！！
ピカピカパーツを中心にレイアウト決定！
装着部品の入荷がほぼ完了いたしました。
ピカピカホイール完成です！
フロントサスペンションの分解、セッティング中。
左ブレードを修正して、ジャスト１００ｍｍ
後で異音を出してしまう事のあるスプリングは表面を綺麗に整えておきます。
フロントフォークの再組み立て。
最近のネジ留め剤を使ったボルト止めでは、後に緩みが出る事とセッティングがやりにくいので、ここは旧来の方式を踏襲。
フロントサスペンションフォーク完成。
リアサスペンションを点検すると、かなりピボットシャフトの回転が固いです。ここはあまりフリクションを与えてはいけない所。
リーマーでピボットを調整。
ころ合いの良い所を探しながら微調整です。
スイングアーム組み立て完了。
ヘッドセットを装着する為の下処理を行いヘッドパーツの圧入を行います。
リアエンドの修正は微調整レベル。
ハンガーにタップとフェイスカッターを当ててBBとチェーンホイール組み込み。
ストロングライトのチェーンリングとDIXNAのチェーンカバーの組み合わせがアンティークな面持ちです。
ご希望により、もうワンサイズ大きなチェーンカバーに変更。
デザインもほとんど変わらず良い感じ。
最初に想定していたペダルだと、どうも今ひとつでしたので、ピカピカアンティーク調のペダルを変更しました。
女性の方だと両踏みの方が気を使わずにのれて良いのではないかと言うのも理由の一つです。
と、言う事で全て完了です。
フカフカのサドルにアップライトなポジションで、MOULTONをのんびり転がしていただくのも、またオツなものです！！
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